[實用新型]軸承廢油脂回收裝置有效
| 申請號: | 201020249875.2 | 申請日: | 2010-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN201772241U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 朱玉國 | 申請(專利權)人: | 山東長星風電科技有限公司 |
| 主分類號: | F16N31/02 | 分類號: | F16N31/02 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 256206 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 油脂 回收 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承應用中的附屬結構,具體地說是一種軸承廢油脂回收裝置。
背景技術
在大型風力發電機中,增速箱是連接葉片主軸和發電機組之間的一個關鍵部件。增速箱內有很多的軸承,這些軸承需要潤滑,尤其是低速重載的軸承需要用潤滑油脂進行潤滑。通常認為該軸承的油脂是少量的,可以不加以回收,這在一般場合是可取的,但是由于大型風力發電機通常設置在高空中,維護時間的間隔較長,流出的廢油脂會對機艙內環境造成一定的污染,不利于保持機艙內的清潔,這是應當避免的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種軸承廢油脂回收裝置,用于對軸承的廢油脂進行回收,避免廢油脂對機器周圍環境造成的污染。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:該種軸承廢油脂回收裝置,安裝在軸承盒的下面,其特征是,包括與軸承盒潤滑油通道連通的固定管,所述固定管內插放一根能沿軸向滑動的收油管,且收油管與軸承盒潤滑油通道相對應處設有缺口。
所述收油管與固定管之間還設有導向機構。
所述導向機構由設置在固定管端口的滑槽和設置在收油管外端的導柱構成。
所述收油管內端封堵,且所述收油管水平放置。
所述固定管端面設有可拆裝的端蓋,將收油管固定在固定管內。
本實用新型的有益效果是:本實用新型可以很好的實現對軸承廢棄油脂的回收。廢油脂在熔融狀態下從軸承盒內流出,在重力的作用下滴入收油管,廢油脂在收油管內流動一段時間后凝固,隨著收油管內廢油脂的增多,逐漸形成柱狀的油脂塊,定期對收油管進行清理即可。有效避免了廢油脂對機器周圍環境造成的污染。
附圖說明
圖1為本實用新型的使用狀態圖;
圖2為本實用新型的拆分狀態圖;
圖中:1軸承盒,2固定管,3收油管,4缺口,5滑槽,6導柱,7端蓋。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,該種軸承廢油脂回收裝置,安裝在軸承盒1的下面,包括與軸承盒1潤滑油通道連通的固定管2,固定管呈L形,一端與軸承盒連接,固定在軸承座上。
固定管2內插放一只能沿軸向滑動的收油管3,且收油管3與軸承盒1潤滑油通道相對處設有缺口4。在正常工作狀態下,軸承盒內的廢油脂可以通過缺口滴入收油管內。收油管與固定管之間設有導向機構,該導向機構由設置在固定管端口的滑槽5和設置在收油管外端的導柱6構成,在導向柱上增設一鎖緊螺母,可以實現收油管沿固定管軸向滑動而不轉動的目的。
該收油管3內端封堵,整體呈一端封堵的盲管狀,且缺口在封堵端。收油管或水平放置或者收油管的外端略低于內端,以便于收集廢油脂。固定管2端面還設有端蓋7,將收油管3固定在固定管2內。
廢油脂在熔融狀態下從軸承盒內流出,在重力的作用下滴入收油管,廢油脂在收油管內流動一段時間后凝固,隨著收油管內廢油脂的增多,逐漸形成柱狀的油脂塊,定期對收油管進行清理即可。
除說明書所述的技術特征外,均為本專業技術人員的已知技術。
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