[實用新型]汽車用防護罩

無效

• 申請號: 201020249237.0
• 申請日: 2010-06-26
• 公開（公告）號: CN201721300U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 王楊
• 申請（專利權）人: 王楊
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王紀辰

技術領域

本實用新型涉及汽車防護用品技術領域，尤其涉及一種用來保護汽車的汽車用防護罩。

背景技術

目前，隨著社會的不斷發展，有車一族越來越多，由于汽車使用量的增大，現有的建筑車庫完全跟不上它的腳步，使得大量的汽車露天放置。這樣汽車經常遭受風吹日曬和雨淋，容易產生腐蝕，導致汽車殼體密封不嚴，發生漏水現象，損害汽車外觀形象，降低汽車的使用壽命。所以，為了保護汽車外殼表面的油漆和延長汽車的使用壽命，有些人通過遮雨布來遮蓋露天停放的汽車，來解決上述問題，但這種方式不僅操作麻煩，而且通過遮雨布來遮蓋，由于遮雨布無法與車身固定，這樣在遇到大風天氣時容易將遮雨布刮跑，影響使用效果；另外，由于遮雨布與車身固定不牢，遮雨布的周邊與車身處容易被風刮開，雨水容易進入遮雨布內，遮蓋效果不理想，影響使用效果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車用防護罩，它結構簡單，使用方便，汽車罩體與車身連成一體，不易被風刮走，從而使罩體的內面不容易受到污染，保持車身干凈。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：汽車用防護罩，包括與車身的大小和形狀相適配的罩體，所述罩體設有一開口端，所述罩體的開口端的邊緣設有卷邊，所述卷邊內設有束口裝置，所述罩體的開口端還設有用于穿過所述車體底部的束帶，所述束帶的一端固定設置在所述罩體的一側，另一端與所述罩體相對的一側可拆卸連接。

作為一種改進，所述罩體上設有開口，所述開口的位置與所述車門的位置相適配，所述開口處設有用于將所述開口閉合的開關。

作為進一步的改進，所述罩體和所述束帶上均設有粘扣，所述束帶與所述罩體粘接在一起。

采用了上述技術方案后，本實用新型取得的有益效果是：由于罩體的形狀和大小與車身相適配，這樣，通過罩體可以將車身遮蓋住；通過罩體開口端設有的卷邊和卷邊內設有的束口裝置可以將罩體與車身固定在一起，這樣可以防止在刮風時將罩體從車體上揭開，從而防止雨水等進入罩體，起到保護車身的目的；另外，通過在罩體的開口端設置束帶，而束帶通過車身底部與罩體的另一端固定連接在一起，這樣可以將罩體與車身更緊固的固定在一起，使遮蓋效果更好。本實用新型結構簡單，使用方便，汽車罩體與車身連成一體，不易被風刮走，從而使罩體的內面不容易受到污染，保持車身干凈，延長了汽車的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的仰視圖。

具體實施方式

如圖1所示，汽車用防護罩，包括罩體1，所述罩體1與車身的大小和形狀相適配；所述罩體1設有一個開口端，所述罩體1的開口端的邊緣設有卷邊2，所述卷邊2內設有束口裝置3，所述束口裝置3是松緊帶，通過束口裝置3可以將罩體1與車身固定在一起，這樣可以防止在刮風時將罩體1從車體上揭開，從而防止雨水等進入罩體1，起到保護車身的目的。

如圖2所示，所述罩體1的開口端還設有束帶4，其中，束帶4的一端固定設置在所述罩體1的一側，另一端與所述罩體1相對的一側可拆卸連接，如罩體1和所述束帶4上均設有粘扣5，在使用時將束帶4活動的一端穿過所述車體的底部，然后通過束帶4將所述罩體1通過粘扣5粘接在一起，通過這種方式可以將罩體1與車身更緊固的固定在一起，使遮蓋效果更好。

在罩體1上設有開口6，所述開口6的位置與所述車門的位置相適配，所述開口6處設有用于將所述開口閉合的開關7，開關7可以是粘扣，也可以是拉鏈等結構，通過這種方式在需要取用車內物品時，即使蓋上罩體后若想打開車門很方便，可滿足客戶的需求。

本實用新型將汽車罩體1與車身連成一體，不易被風刮走，車罩的內面不容易受到污染，可以更持久保持車身干凈，從而延長汽車使用壽命；另外，其結構簡單實用，使用方便，蓋上車罩后若想打開車門很方便。