[實用新型]一種感應板鋪裝車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020248839.4 | 申請日： | 2010-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN201761494U | 公開（公告）日： | 2011-03-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于增;羅兵;張艷麗;韓衛(wèi)兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵電氣化局集團有限公司 |
| 主分類號： | B61D15/00 | 分類號： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人： | 龔燮英 |
| 地址： | 100036 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 感應 板鋪 裝車 | ||
1.一種感應板鋪裝車，其特征在于：包括龍門架、平移承載機構(gòu)、起升機構(gòu)，平移承載機構(gòu)設(shè)置于龍門架，起升機構(gòu)連接于平移承載機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述感應板鋪裝車還包括平板車，平板車的兩側(cè)分別設(shè)置鐵軌，龍門架的底部設(shè)置有行走輪和升降輔助輪，升降輔助輪搭接于平板車的鐵軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述平板車的鐵軌的末端設(shè)置有用于控制龍門架的行程的限位感應開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述平移承載機構(gòu)包括縱向承載梁、縱向滑軌和用于驅(qū)動起升機構(gòu)沿縱向行走的縱向行走裝置，縱向滑軌固定于縱向承載梁的下方，縱向滑軌縱向設(shè)置，縱向行走裝置搭于縱向滑軌，起升機構(gòu)固定于縱向行走裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述縱向承載梁的底部設(shè)置有連接板，縱向滑軌通過銷釘固定于連接板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述縱向行走裝置包括電機和兩個縱向驅(qū)動輪，電機連接縱向驅(qū)動輪，縱向滑軌的橫向截面為“I”字型，縱向滑軌的兩側(cè)分別設(shè)置有縱向驅(qū)動輪收納腔，兩個縱向驅(qū)動輪分別搭接在縱向滑軌的兩側(cè)的縱向驅(qū)動輪收納腔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述平移承載機構(gòu)還包括橫梁和用于驅(qū)動縱向承載梁沿橫向行走的橫向行走裝置，縱向承載梁設(shè)置于橫梁的頂部，橫梁設(shè)置有水平角度傳感器和超載限制器，。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述橫梁上?設(shè)置有齒條，縱向承載梁設(shè)置有橫向驅(qū)動齒輪，橫向行走裝置連接橫向驅(qū)動齒輪，橫向驅(qū)動齒輪搭載于齒條。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述橫向行走裝置還包括橫向定位輪，橫向定位輪固定于縱向承載梁，橫向定位輪貼設(shè)于橫梁滑軌的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種感應板鋪裝車，其特征在于：所述起升機構(gòu)包括電動葫蘆、鋼絲繩和吊具，吊具通過鋼絲繩連接電動葫蘆。?
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