[實用新型]汽車音響系統

有效

• 申請號: 201020248730.0
• 申請日: 2010-07-06
• 公開（公告）號: CN201769738U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 姚建明;李書福;楊健;潘巨林
• 申請（專利權）人: 浙江豪情汽車制造有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;H02J9/04;H02H7/18
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車音響系統，包括車載音響（13）、蓄電池（17）和點火開關（12），所述點火開關（12）包括START檔（14）、ACC檔（15）和ON檔（16），所述的蓄電池（17）與點火開關（12）相連接，其特征在于：還包括供電轉換控制模塊（11），所述的供電轉換控制模塊（11）輸入端分別與蓄電池（17）、START檔（14）、ACC檔（15）和ON檔（16）相連接，所述的供電轉換控制模塊（11）包括兩個輸出端，一個輸出端連接到車載音響工作電源輸入端（21），另一個輸出端連接到車載音響時鐘電源輸入端（22）。

2.根據權利要求1所述的汽車音響系統，其特征在于：所述的供電轉換控制模塊（11）包括單片機（1）、第一繼電器（2）、第二繼電器（3）和電容（4），單片機（1）的第一輸出端（9）與第一繼電器（2）相連，第二輸出端（10）與第二繼電器（3）相連，電容（4）與第一繼電器（2）的常開觸點的一端相連，此常開觸點的另一端接第一輸出端（31），第一繼電器（2）的一個常閉觸點一端接蓄電池電壓輸入端（8），另一端接第一輸出端（31），第一繼電器（2）的另一個常閉觸點一端連接到蓄電池電壓輸入端（8），另一端連接到電容（4），單片機(1)包括第一輸入端（5）、第二輸入端（6）和第三輸入端（7），第一輸入端（5）和第二繼電器（3）的常閉觸點一端相連，第二繼電器（3）的常閉觸點另一端連接到第二輸出端（32），第二輸入端（6）和第二繼電器（3）的常開觸點的一端相連，第二繼電器（3）常開觸點的另一端連接到第二輸出端（32）。

3.根據權利要求1或2所述的汽車音響系統，其特征在于：所述的ACC檔（15）與供電轉換控制模塊（11）輸入端之間還串聯連接有第一保險絲（19），所述的ON檔（16）與供電轉換控制模塊（11）輸入端之間也串聯連接有第二保險絲（20），所述的蓄電池（17）與供電轉換控制模塊（11）輸入端之間也串聯連接有第三保險絲（18）。