[實用新型]頂桿式通用氣缸頭有效
| 申請號: | 201020248096.0 | 申請日: | 2010-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN201771618U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 鄧曉磧;李魁;潘用蘭 | 申請(專利權)人: | 重慶嘉泰精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/42 | 分類號: | F02F1/42;F01L1/18;F02F1/30 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 401147 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂桿式 通用 氣缸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種通用氣缸頭,特別是頂桿式通用氣缸頭。
背景技術
目前,常用的頂桿式通用氣缸頭,包括型腔、周向的缸頭側壁、氣門導管、氣門座圈、進氣管、排氣管、燃燒室、火花塞安裝孔、風道和爆發面。在型腔凹槽槽底有一高階面和一低階面,在高階面上布置有2個彈簧座和2個搖臂座,在低階面上有2個頂桿孔,搖臂座布置在頂桿孔和彈簧座之間,三者依次平行布置。彈簧座內設置分別有孔,孔內裝有氣門導管,與該氣門導管同軸對應設置有氣門座圈,氣門導管和氣門座圈的軸線與爆發面垂直,氣門導管與氣門座圈之間有連接腔,且三者形成氣流通路使型腔與燃燒室連通,進氣管和排氣管分別與各自的連接腔連通,在爆發面上的四個角上設置有兩個定位孔和兩個螺栓連接孔,用于連接氣缸體和氣缸頭,兩定位孔設置在爆發面的一邊,兩個螺栓連接孔設置在爆發面的一另邊。型腔凹槽槽底的高階面一般為低階面高度的3倍以上。這種結構主要是便于在高階面下方設置足夠大的風道,但由于高階面和低階面之間的高度差較大,在氣缸頭成形過程中,因型腔高度差太大,壁厚極不均勻而容易形成氣孔,氣缸頭在工作過程中因受熱而變形,氣孔的存在影響了氣缸頭的正常工作;同時,因高階面較高,材料耗費較大,造成成本增加。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種頂桿式通用氣缸頭,在成形工作中能有效地降低氣孔數量。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的頂桿式通用氣缸頭,包括型腔、缸頭外壁、氣門導管、氣門座圈、進氣管、排氣管、燃燒室、火花塞安裝孔、風道和爆發面,所述型腔位于缸頭的頂面,爆發面位于缸頭的底面,在所述型腔凹槽槽底有一高階面和一低階面,所述的高階面上設置有彈簧座和搖臂座,所述的低階面上設置有頂桿孔,所述的彈簧座、搖臂座和頂桿孔依次平行布置,所述的彈簧座內裝有氣門導管,與該氣門導管同軸對應設置有氣門座圈,所述氣門導管和氣門座圈的軸線與所述爆發面垂直,所述氣門導管與氣門座圈之間有連接腔,且三者形成氣流通路使型腔與燃燒室連通,所述進氣管和排氣管分別與各自的連接腔連通,所述燃燒室位于所述爆發面內,所述高階面高度不超過所述低階面高度的2倍,在所述的缸頭外壁的四面均設置有散熱片。
所述的排氣管伸出所述的缸頭外壁,該排氣管上設置有散熱片。
所述的進氣管和排氣管外端端面呈菱形,菱形的長軸分別與爆發面垂直。
本實用新型通過控制型腔凹槽槽底高階面和低階面的高度差,同時在氣缸頭側壁四周均設置散熱片,使氣缸頭在成形過程中壁厚更均勻,不易形成氣孔,成型后的氣缸頭依然能較好的排風散熱。因降低了高階面高度,自然就減少了材料耗費,適當地降低了氣缸頭的制造成本,更利于在市場上推廣應用。
為更好地實施該實用新型,在設置排氣管時,將排氣管加長,使其伸出氣缸頭外壁,并在該排氣管上設置散熱片,以更好地散熱。為進一步更好地實施該實用新型,進氣管和排氣管外端端面成菱形,將菱形的長軸分別與爆發面垂直,以便于安裝及拆卸。
附圖說明
圖1本實用新型的結構示意圖。
圖2圖1的A-A剖視圖。
圖3圖1的B-B剖視圖。
圖4圖1的左視圖。
圖5圖1的后視圖。
圖6圖1的仰視圖。
圖7圖1的俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1所示,頂桿式通用氣缸頭,包括型腔1、缸頭外壁2、進氣管5、排氣管6和火花塞安裝孔8。型腔1凹槽槽底有一高階面1a和一低階面1b,高階面1a上設置有兩個彈簧座9和兩個搖臂座10,低階面1b上設置有兩個頂桿孔11,彈簧座9、搖臂座10和頂桿孔11依次平行布置。缸頭外壁2是環繞型腔1的周向外壁。
如圖2所示,頂桿式通用氣缸頭,還包括氣門導管3和氣門座圈4,氣門導管3裝在彈簧座9的孔內,與該氣門導管3同軸對應設置有氣門座圈4,氣門導管3和氣門座圈4的軸線與爆發面15平面垂直,氣門導管3與氣門座圈4之間有連接腔12,三者形成氣流通路使型腔1與燃燒室7連通,進氣管5和排氣管6分別與各自的連接腔12連通。
如圖3所示,排氣管6伸出缸頭側壁2,排氣管6上方設置有散熱片13。型腔1高階面1a的高度不到低階面1b高度的2倍,低階面1b本身的高度不大,氣缸頭在成形過程中能有效地降低內部氣孔的數量,使氣缸頭質量更穩定,性能更優良。同時,由于降低了高階面高度,減少了材料耗費,降低了氣缸頭的制造成本。排氣管6上設置的散熱片,更有利于散熱。
如圖4所示,風道14位于型腔1下方。
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