[實用新型]一種LED大功率節能轉動投光燈無效
| 申請號: | 201020247735.1 | 申請日: | 2010-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201748323U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 胡明川 | 申請(專利權)人: | 胡明川 |
| 主分類號: | F21S10/00 | 分類號: | F21S10/00;F21V21/26;F21V21/34;F21V29/00;H05B37/02 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王義星 |
| 地址: | 363300 福建省漳州市云霄縣云*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 led 大功率 節能 轉動 投光燈 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種LED大功率節能轉動投光燈產品。
背景技術:
現有的投光燈其燈具一般采用日光燈,不能節能,而且投光燈大多不能自動控制轉動。
發明內容:
針對以上現有技術存在的問題,本實用新型提供一種節能型的能自動轉動的LED大功率節能轉動投光燈,此投光燈可適用于亮化工程、商業場所、機場地鐵、高架立交橋等內外墻面的全景照明等。
本實用新型的目的是這樣實現的,所述的一種LED大功率節能轉動投光燈,包括底座和燈具,所述的燈具包括外殼、LED燈和燈具板,燈具板設置在外殼內,燈具板上設置有反光鏡片,每個反光鏡片上安裝有一個LED燈,其結構特點為底座上設有支柱,支柱上部轉動連接有轉動軸,燈具的外殼底部通過支撐桿與轉動軸固定連接,在底座上設有減速馬達和軌道,減速馬達連接正反轉螺桿,正反轉螺桿上螺紋連接有走動螺母,走動螺母下端能移動置于軌道中,走動螺母上部連接推動桿,推動桿上端與轉動軸固定連接;在燈具板上設置有LED發光二極管驅動芯片,每個LED燈與相應的LED發光二極管驅動芯片連接。
本實用新型的目的還可通過以下技術方案實現的,所述的一種LED大功率節能轉動投光燈,其特點為在燈具板上設置有電動機轉動控制電路,電動機轉動控制電路包括單片機和存儲器;減速馬達和LED發光二極管驅動芯片電連接在電動機轉動控制電路的單片機的相應功能引腳上。所述的一種LED大功率節能轉動投光燈,其特點為在燈具的外殼背面設有散熱格柵。
本實用新型的有益效果是:本實用新型由于采用高亮度大功率的LED燈,如白色、紅色、綠色、藍色等,每個顏色的LED燈連接有LED發光二極管驅動芯片,LED發光二極管驅動芯片采用隔離式恒流電子驅動芯片,采用高強度的圓形鋁合金外殼,加強強度,在外殼背面設有散熱格柵,散熱效果好,通過采用LED發光二極管驅動芯片以及可編程序的單片機,控制燈具轉動及點亮,當LED燈為七彩LED燈時,能產生漸變、跳變、色彩閃爍、隨機閃爍、漸變交換等動態效果,給人帶來美的享受。采用高強度的反光鏡片使光反射效果更好,此投光燈可適用于亮化工程、商業場所、機場地鐵、高架立交橋等內外墻面的全景照明等。本實用新型具有構造新穎、節能、高亮度、不怕震動、隔離式恒流驅動、使用壽命長等特點。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的左視結構示意圖。
圖3為圖1的燈具的后視結構示意圖。
圖4為本實用新型的電路原理框圖。
圖中:外殼1,LED燈2,燈具板3,反光鏡片4,底座5,支柱6,轉動軸7,支撐桿8,減速馬達9,軌道10,正反轉螺桿11,走動螺母12,推動桿13,LED發光二極管驅動芯片14,單片機15,存儲器16,散熱格柵17。
具體實施方式:
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明:
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