[實用新型]一種TRT用靜葉伺服作動器

有效

• 申請號: 201020246316.6
• 申請日: 2010-07-02
• 公開（公告）號: CN201818580U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 郭大明;周景雷;孫文輝;李康;陳順利
• 申請（專利權）人: 西安華科航空液壓有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F01D15/10
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 商宇科

技術領域

本實用新型涉及TRT用靜葉伺服作動器領域，尤其涉及一種具有良好密封裝置的TRT用靜葉伺服作動器。

背景技術

TRT為高爐煤氣余壓能量回收透平發電裝置的簡稱(Blast-Furnace?Toppressure?Recovery?Turbine?Unit)，它是利用高爐出口煤氣中所蘊含的壓力能和熱能，使透平膨脹機作功，驅動發電機發電的一種能量回收裝置。從而達到節能、降噪、環保的目的，具有很好的經濟效益和社會效益，是目前現代國際、國內鋼鐵企業公認的節能環保裝置。TRT自動控制系統分為主煤氣系統、潤滑油系統、電液伺服控制系統(動力油系統)、透平機軸運動檢測系統、氮氣密封系統和水系統等6個系統。電液伺服控制系統，在TRT裝置中，屬于幾個主要系統之一。根據主控室的指令，來實現TRT的開、停、轉速控制、爐頂壓力以及過程檢測等系統控制。要實現以上系統的功能控制，最終將要反映在控制透平機的轉速上。要控制透平機的轉速，就要控制調速閥或透平靜葉的開度。而控制靜葉或調速閥開度的手段就是電液伺服控制系統?？刂葡到y的精度、誤差，直接影響著TRT系統各階段過程的控制。由此可見，該系統在TRT中的地位和作用是十分重要的。

現在的伺服作動器的密封形式和密封結構參見圖1(a)和圖1(b)：小襯套和活塞桿之間的密封采用兩組“密封圈111、密封環110”密封；活塞桿和小襯套之間沒有導向支撐環節。

大襯套和活塞桿之間的密封采用兩組“密封圈111、密封環110”密封外，加羊毛氈防塵；活塞桿和大襯套之間沒有導向支撐環節。

活塞桿與缸體之間的密封采用“密封圈111、密封環110”密封?；钊麠U和缸體之間的支撐環節采用尼龍噴涂法。

大小襯套和活塞桿的密封采用“密封圈111、密封環110”屬于分體式密封。其中密封環的要求比較嚴格，選材要求高、加工和制造成本也高。因此，對選材和設備及人員的操作水平要求要高。而且在裝配的過程中該密封環也容易被損壞，使用壽命較短，內漏量比較大。

實用新型內容

為了解決背景技術中所存在的技術問題，本實用新型提出了一種TRT用靜葉伺服作動器密封裝置，第一襯套和活塞桿、第二襯套和活塞桿之間的密封采用兩組斯特封密封，可以使伺服作動器達到零內漏。

本實用新型的技術解決方案是：一種TRT用靜葉伺服作動器，包括第一襯套、第二襯套以及活塞桿以及缸體，所述第一襯套和第二襯套都套接在活塞桿上，其特殊之處在于：所述第一襯套和活塞桿、第二襯套和活塞桿之間都是通過斯特封密封的。

上述活塞桿和缸體之間是通過格萊圈進行密封的。

上述活塞桿與第一襯套、活塞桿與第二襯套以及活塞桿與缸體之間均設置有起導向支撐作用的導向耐磨環。

上述第一襯套和活塞桿、第二襯套和活塞桿之間的斯特封都是兩組。

上述第一襯套與活塞桿之間還設置有防塵圈。

上述導向耐磨環是一個或者兩個。

本實用新型的優點是：

1)襯套和活塞桿的密封采用斯特封，適用于高低速直線往復運動的高壓系統油缸。由于動靜摩擦系數相近是伺服作動器的首選密封材料，采用兩道活塞桿用同軸式密封圈，密封效果大大提高，可以達到零內漏：這種結構的密封圈的設置，抗擠出性能好、尺寸穩定、不受溫度影響、不會發生困壓，對于強沖擊系統具有緩沖作用。并且摩擦力小，壽命長，啟動時沒有爬行現象。

2)活塞桿與缸體之間的密封采用格萊圈，適用于直線往復運動的高壓系統油缸，這種活塞同軸式密封圈耐磨損，允許活塞與缸體之間有較大的間隙，降低了加工難度；摩擦力小，沒有爬行等現象；工作性能可靠，使用壽命長。

3)活塞桿和襯套、活塞和缸體之間設有起導向支撐的導向耐磨環，導向耐磨環對于移動的活塞和活塞桿具有精確地導向支撐作用，可以吸收隨時產生的徑向力，確保密封元件不被徑向力損壞，延長伺服作動器的壽命；同時可以防止活塞和缸體或活塞桿和襯套之間的金屬接觸，降低摩擦力，啟動時不會出現爬行等現象，從而提高了伺服作動器工作的穩定性。

附圖說明

圖1(a)和圖1(b)現有技術的伺服作動器密封結構示意圖；

圖1是本實用新型的伺服作動器結構示意圖；

圖2是本實用新型中斯特封的剖面圖；

圖4是本實用新型中格萊圈的剖面圖；

1-缸體、2-第一襯套(大襯套)、3-第二襯套(小襯套)、4-活塞桿、5-斯特封、6-格萊圈、7-防塵圈、8-導向耐磨環；

具體實施方式