[實用新型]機車綜合無線通信記錄系統

有效

• 申請號: 201020245802.6
• 申請日: 2010-07-02
• 公開（公告）號: CN201812317U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 周業;楊臻;陳光;李永善;溫建明
• 申請（專利權）人: 上海鐵路通信工廠
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H04M1/65
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

技術領域

本實用新型涉及數據存儲與轉發類，具體涉及一種機車綜合無線通信記錄系統，在機車綜合無線通信設備中負責存儲通信數據和語音錄音數據，包含語音信號的處理、大容量FLASH數據存儲、USB2.0接口主機方式控制及FAT32文件系統操作技術。

背景技術

機車綜合無線通信記錄系統，記錄著調度指揮通信的全過程，是鐵路運輸行車調度指揮系統中必不可少的重要設備。它通過實時記錄地面有線通信，地面無線通信，車載無線通信等調度指揮的語音信號，為分析設備故障，查找行車事故原因，分清事故責任提供了重要依據。鐵路不斷提速和高鐵的修建，使得語音記錄系統在分析故障時變得越來越重要。

過去鐵路系統中大多采用磁帶錄音機作為語音記錄系統，隨著微電子技術的發展，半導體存貯器集成技術的不斷提高及成本的降低，采用半導體存貯器存貯大量語音信息(固態存貯)成為可能。出現了數字語音記錄裝置。特別是半導體閃速存貯器(FLASH)的出現及數字信號處理器(DSP)技術的發展，為數字錄音技術奠定了技術基礎。

現有機車綜合無線通信設備的記錄單元中，存在語音錄音質量差，數據存儲丟失或數據存儲量小等缺點，并且存儲的數據存在被修改、刪除或格式化等風險，使得在分析設備故障，查找行車事故原因時可能導致缺乏重要依據。

發明內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足之處，且為了滿足現有鐵路發展的迫切要求和在鐵路運輸系統中的重要性，提供一種機車綜合無線通信記錄系統，該機車綜合無線通信記錄系統記錄機車綜合無線通信設備調度指揮通信的全過程，包括數據通信信息和語音錄音信息。該機車綜合無線通信記錄系統可以隨時通過USB接口導出所保存的各信息數據到U盤，在電腦上通過專用軟件解析進行記錄查看與分析。

本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

一種機車綜合無線通信記錄系統，用于機車綜合無線通信設備中記錄實時語音信息以及來自主控單元和GPS單元發送的通信數據，主要包括：錄音起控信號輸入端，給出錄音控制命令；音頻輸入輸出單元，用以根據所述錄音起控信號進行實時語音信息錄音；兩路通訊接口，一路用于接收機車綜合無線通信中GPS單元數據，另一路用于接收機車綜合無線通信中主控單元數據或給主控單元發送狀態信息；存儲器單元，用于存儲所述通訊接口接收數據及錄音的語音數據；處理器單元，連接所述錄音起控信號輸入端、音頻輸入輸出單元、通訊接口以及存儲器，控制所述音頻輸入輸出單元的錄音、放音以及存儲器的數據存儲。

上述音頻輸入輸出單元包括DSP語音編解碼芯片與前端信號調整電路，所述DSP語音編解碼芯片的輸入和輸出均為音頻信號，所述音頻信號經由所述信號調整電路輸入或輸出。

上述通訊接口為TTL電平串口接口，均設置有輸入輸出隔離。

上述存儲器單元包括鐵電存儲器與FLASH存儲器，所述鐵電存儲器存儲FLASH存儲器中的使用信息和暫存數據信息。

上述處理器單元連接有實時時鐘電路，用以保證每條存儲的數據信息都含有記錄單元接收時的準確時間信息。

該記錄系統還包括有與所述處理器單元相連接的電源電壓轉換與監測電路，所述電源電壓轉換與監測電路包含大電容和掉電監測電路，用于監視電源掉電發生，由處理器保存未存儲的數據和掉電信息。

該記錄系統設置有滿足USB2.0規范的USB接口，用于通過它將FLASH存儲器中數據轉存到外部存儲器中如U盤中。

本實用新型的優點是：機車綜合無線通信記錄系統的所有輸入輸出接口以及電源采取隔離設計。記錄系統的任何電路故障都不影響其它單元的正常工作。記錄系統可實現高質量的語音記錄、語音回放、數據記錄與快速下載。任何時候通信數據和語音數據可直接從USB接口導出到U盤，U盤內容在電腦上通過專用軟件解析，可在電腦上回放調度指揮通信的全過程。USB接口滿足USB2.0規范，存儲器容量大且保存的數據不能被外部修改、刪除或格式化，通過USB接口可以重復導出數據到U盤，導出數據量的大小可以通過撥動撥碼開關設置不同級別，滿足現場實際需要。

附圖說明???

圖1為本實用新型在機車綜合無線通信中原理示意圖；

圖2為本實用新型電路原理示意框圖。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本發明特征及其它相關特征作進一步詳細說明，以便于同行業技術人員的理解：