[實用新型]一種新型雙啟動裝置發動機

有效

• 申請號: 201020245704.2
• 申請日: 2010-07-02
• 公開（公告）號: CN201730719U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 陸敏江
• 申請（專利權）人: 無錫動力工程股份有限公司
• 主分類號: F02N11/00
• 分類號: F02N11/00;F02N5/00;F02B63/06
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

（一）技術領域

本實用新型涉及柴油機設備技術領域，具體為一種新型雙啟動裝置發動機，其主要應用于消防泵機組系統。

（二）背景技術

一般的柴油機多采用單啟動裝置，其啟動馬達安裝于飛輪殼上，通過啟動馬達帶動飛輪齒圈啟動柴油機，功率略大的柴油機一般采用電啟動，當遇到停電的情況或者啟動馬達出現故障時，柴油機就不能順利安全啟動，特別是對于消防泵組若柴油機不能順利安全啟動，勢必會影響整個消防泵機組的安全運行。

（三）發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種新型雙啟動裝置發動機，其能解決柴油機在遇停電或啟動馬達故障時不能順利安全啟動的問題，保證了消防泵機組的正常安全運行。

其技術方案是這樣的，其包括主啟動馬達，所述主啟動馬達安裝于飛輪殼上，其特征在于：在所述飛輪殼的另一側安裝有備用啟動馬達。

其進一步特征在于：所述備用啟動馬達為手啟動馬達。

與一般的單啟動裝置發動機相比，本實用新型的有益效果在于：其在飛輪殼的另一側安裝有備用啟動馬達，當遇停電或者主啟動馬達故障時，能夠通過備用啟動馬達來啟動柴油機；且備用啟動馬達為手啟動馬達，其能更進一步保證遇停電情況下的柴油機正常啟動。

（四）附圖說明

1、圖1為本實用新型雙啟動裝置發動機結構示意圖；

2、圖2為圖1的后視結構示意圖。

（五）具體實施方式

見圖1和圖2，本實用新型包括主啟動馬達1，主啟動馬達1安裝于飛輪殼2上，在飛輪殼2的另一側安裝有備用啟動馬達3，備用啟動馬達3為手啟動馬達。