[實(shí)用新型]一種斜楔沖孔模具上的壓料卸料裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020244627.9
• 申請日: 2010-06-30
• 公開（公告）號: CN201744561U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈左軍;謝偉
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣光恩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及斜楔沖孔模具上的壓料、卸料裝置。

背景技術(shù)

在汽車零件制造中，斜楔沖孔模是常用的模具。現(xiàn)有斜楔沖孔模在工作過程中，上模座帶動斜楔驅(qū)動塊做側(cè)沖孔運(yùn)動，斜楔上的凸模上安裝了聚氨酯壓料卸料板進(jìn)行壓料、卸料工作，采用此結(jié)構(gòu)，由于聚氨酯彈性卸料是柔性的，經(jīng)過受壓變形后，能較好的進(jìn)行側(cè)面的壓料工作。但由于受壓面積較大，且與下模貼合程度要求較高，當(dāng)制件厚度偏差及起皺原因，導(dǎo)致凹模與制件之間有間隙時(shí)，會出現(xiàn)較大的變形，由于目前技術(shù)原因，聚氨酯彈性卸料使用壽命及其有限，且前部應(yīng)力集中處極易開裂，直接影響壓料效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低，可提高制件沖壓精度，并可運(yùn)行穩(wěn)定的壓料卸料裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種斜楔沖孔模具上的壓料卸料裝置，凸模固定于凸模固定座上，其特征在于：中通的彈性元件與壓料卸料板拼合設(shè)置于凸模外，壓料卸料板位于凸模的沖頭外側(cè)，彈性元件與凸模固定座相連接。

所述的壓料卸料板的內(nèi)徑與凸模支柱的外徑相同，其一端設(shè)有內(nèi)翻邊，內(nèi)翻邊的內(nèi)徑與沖頭外徑相同，另一端設(shè)有外翻邊結(jié)構(gòu)。

所述的彈性元件為中通圓柱，內(nèi)徑與凸模支柱的外徑相同。

所述的壓料卸料板的外翻邊結(jié)構(gòu)一端置于彈性元件上并有限位零件弧形限位片卡于外翻邊上，通過固定螺栓固定限位零件于凸模固定座上。

所述的限位零件由一個支撐桿和支撐桿兩端的弧形限位片和固定環(huán)構(gòu)成，所述的支撐桿長度與彈性元件自然狀態(tài)時(shí)的高度相同。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用這種壓料卸料裝置可以提高沖壓精度，且這種裝置制作簡單、價(jià)格低廉、運(yùn)行穩(wěn)定、不易損壞。

附圖說明

下面對本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)斜楔沖孔模具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中所示壓料卸料裝置放大示意圖；

圖3為圖1中所示壓料卸料裝置立體視圖；

圖4為本實(shí)用新型壓料卸料裝置放大示意圖；

圖5為本實(shí)用新型壓料卸料裝置立體視圖。

上述圖中的標(biāo)記均為：

1、上模座；2、彈性元件；3、壓料卸料板；4、凸模；5、凸模固定座；6、斜楔；7、凹模；8、下模座；9、彈性卸料板；10、限位零件；11、壓料卸料板；12、固定螺栓；13、壓料卸料裝置。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

圖1所示是現(xiàn)有斜楔沖孔模具的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2、3為圖1中所示壓料卸料裝置13的具體示意圖，本實(shí)用新型就是對現(xiàn)有壓料卸料裝置13的替換，圖4、5為改進(jìn)后的壓料卸料裝置13的示意圖，根據(jù)圖示可知，凸模4是固定于凸模固定座5上，凸模4由支柱和沖頭組成，中通的彈性元件2與壓料卸料板11拼合設(shè)置于凸模4外，壓料卸料板11位于凸模4的沖頭外側(cè)，彈性元件2靠于凸模固定座5上。壓料卸料板11為鋼材料，彈性元件2為聚氨酯材料。

壓料卸料板11的內(nèi)徑與凸模4支柱的外徑相同，其一端設(shè)有內(nèi)翻邊，內(nèi)翻邊的內(nèi)徑與沖頭外徑相同，另一端設(shè)有外翻邊結(jié)構(gòu)。壓料卸料板11的外翻邊結(jié)構(gòu)一端置于彈性元件2上。

彈性元件2為中通圓柱，內(nèi)徑與凸模4支柱的外徑相同，彈性元件2附于凸模4的支柱外壁，壓料卸料板11的外翻邊置于凸模4的支柱外壁上且與其緊貼，而壓料卸料板11其他部位置于沖頭外側(cè)，其中內(nèi)翻邊結(jié)構(gòu)部分緊貼沖頭頂端。

限位零件10是一個由一個支撐桿和支撐桿兩端的弧形限位片和固定環(huán)構(gòu)成零件，其支撐桿長度與彈性元件2自然狀態(tài)時(shí)的高度相同。通過限位零件10弧形限位片卡于壓料卸料板11外翻邊上，保證自然狀態(tài)時(shí)壓料卸料板11不會在凸模4上松動，再通過固定螺栓12固定限位零件10于凸模固定座5上，將壓料卸料板11、彈性元件2、凸模4、凸模固定座5形成一個整體的壓料卸料裝置。