[實用新型]一種汽車電器保護電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020244578.9 | 申請日： | 2010-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN201789269U | 公開（公告）日： | 2011-04-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 沙文瀚 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02H5/00 | 分類號： | H02H5/00 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 張小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車電器 保護 電路 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車電器保護電路，包括輸入電源，電器盒，其特征在于：所述的輸入電源通過常閉繼電器與電器盒連接，所述的輸入電源與控制器連接，所述的控制器的輸入端與碰觸開關(guān)連接，所述的控制器輸出端通過繼電器的線圈連接，所述的輸入電源通過繼電器常閉觸點與電器盒連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電器保護電路，其特征在于：所述的控制器采用延時芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車電器保護電路，其特征在于：所述的延時芯片具有四個引腳，分別為a引腳，b引腳，c引腳和d引腳，所述的輸入電源的正極與延時芯片的a引腳連接，輸入電源的負極與延時芯片的b引腳連接，延時芯片的c引腳與常閉繼電器的線圈的一端連接，常閉繼電器的線圈的另一端接輸入電源正極。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種汽車電器保護電路，其特征在于：所述的延時芯片的d引腳與通過碰觸開關(guān)接地。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電器保護電路，其特征在于：所述的輸入電源為蓄電池。?
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