[實用新型]車架鉸接裝置

有效

• 申請號: 201020243661.4
• 申請日: 2010-07-01
• 公開（公告）號: CN201784716U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 梁光明;黃意業;黃建兵;譚艷輝
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: B62D27/00
• 分類號: B62D27/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 陳希

技術領域

本實用新型是涉及工程機械配件技術領域，尤其是一種應用于裝載機上的車架鉸接裝置。

背景技術

目前應用于裝載機上的車架鉸接裝置由鉸接銷軸，套裝在鉸接銷軸上的關節軸承以及通過鉸接銷軸相互聯接的前車架鉸接座和后車架鉸接座。這種鉸接裝置的關節軸承的軸承內圈和外圈軸向固定可靠性較差。隨著裝載機作業環境的變化和載荷的加大，關節軸承容易松動和碎裂，而且維修性差，不能完全適應市場和用戶的需求。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種能夠對關節軸承的內圈和外圈分別進行軸向固定，提高其可靠性，并且易于加工，方便維修的車架鉸接裝置。

本實用新型的解決方案是這樣的：包括有鉸接銷軸，通過鉸接銷軸相互聯接的前車架鉸接座和后車架鉸接座，所述的前車架鉸接座夾持住后車架鉸接座，所述的鉸接銷軸穿裝在夾持處將兩者相聯，在所述的鉸接銷軸上位于與所述后車架鉸接座之間的部位從內到外依次套裝有軸承內圈和軸承外圈，在所述前車架鉸接座的上側板與所述的后車架鉸接座之間設有上端蓋，該上端蓋的下端壓緊所述軸承外圈的上端；在所述的鉸接銷軸上套裝有上隔套，該上隔套的上端頂住所述前車架鉸接座上側板，下端頂住所述關節軸承的軸承內圈的上端，在所述的鉸接銷軸上位于所述軸承內圈的下方設有與所述前車架鉸接座的下側板連接的下隔套，該下隔套的上端頂住所述軸承內圈的下端。

在所述的后車架鉸接座上設有螺紋通孔，所述的上端蓋是通過穿裝在螺紋通孔內的上端蓋安裝螺栓安裝在所述的后車架鉸接座上；在所述的下隔套的下端連接有底端蓋，在所述的前車架鉸接座的下側板上設有螺紋通孔，所述的底端蓋通過穿裝在螺紋通孔內的底端蓋安裝螺栓與所述的前車架鉸接座連接的下側板連接；在所述的鉸接銷軸的下端設有螺孔，所述的底端蓋通過鉸接銷軸擰緊螺栓與所述的鉸接銷軸連接；所述的鉸接銷軸為上端設有臺階的T字型光軸，在上端的端部設有安裝定位孔，在該定位孔內裝有鉸接銷軸潤滑油口定位螺栓；在所述的上端蓋與所述的后車架鉸接座之間設有上端蓋安裝調整墊片；在所述的底端蓋與所述的前車架鉸接座之間設有底端蓋安裝調整墊片。

本實用新型的優點是：

1、在后車架鉸接座的上側安裝壓緊關節軸承的軸承外圈的端部的上端蓋，實現對關節軸承的軸承外圈的軸向固定，關節軸承的軸承內圈則采用上隔套和下隔套分別頂住其上下兩端從而實現軸承內圈的軸向固定，并能有效的把關節軸承的軸向力傳遞至前車架鉸接座的上側板和下側板，從而提高其可靠性，并且易于加工，方便維修。2、鉸接銷軸為上端設有臺階的T字型光軸，在上端的端部設有安裝定位孔，在該定位孔內裝有鉸接銷軸潤滑油口定位螺栓，這一設計避免銷軸上的潤滑油口位于銷軸最大彎矩區域，降低鉸接銷軸從潤滑油口處斷裂的風險，從而提高銷軸的可靠性。

附圖說明

附圖是本實用新型的實施例。

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是本實用新型的前車架鉸接座與后車架鉸接座的連接結構示意圖。

附圖3是本實用新型的前車架鉸接座與后車架鉸接座的連接結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的實施例包括有鉸接銷軸1、上隔套2、上端蓋3、前車架鉸接座4、上端蓋安裝螺栓5、上端蓋安裝調整墊片6、后車架鉸接座7、軸承外圈8、軸承內圈9、下隔套10、底端蓋安裝調整墊片11、底端蓋12、底端蓋安裝螺栓13、鉸接銷軸擰緊螺栓14、鉸接銷軸潤滑油口定位螺栓15。