[實用新型]自潤滑防偏磨抽油桿接箍

無效

• 申請號: 201020243528.9
• 申請日: 2010-07-01
• 公開（公告）號: CN201738827U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 趙玉璽;趙鳳華;趙玉成;王玉良
• 申請（專利權）人: 趙玉璽
• 主分類號: E21B17/02
• 分類號: E21B17/02;E21B17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種可以減小油管的磨損，延長油管使用壽命的自潤滑防偏磨抽油桿接箍。

背景技術：

我國各大油田生產井的約80％使用抽油機采油技術。偏磨腐蝕而造成油井檢泵作業的工作量約占全年抽油機井檢泵作業工作量總和的50％，管、桿的使用壽命也因偏磨腐蝕而縮短了40％～60％。油井管桿偏磨現象十分普遍，由此造成的作業施工免修期短，抽油桿、油管報廢嚴重，作業費用居高不下等問題，是多年來制約油井經濟效益的一大難題。查找歸納油井偏磨的三大病因：一是井身結構造成的偏磨，主要是井斜或井筒彎曲，隨井斜角的增大，管桿偏磨加重。二是管、桿受力運動造成的偏磨主要是失穩彎曲，與生產參數相關。三是產出液造成的偏磨，油井含水越高，礦化度越大，管桿腐蝕速率越大、偏磨越嚴重。

幾年來人們一直在研究解決抽油桿偏磨問題，使用了各種技術與手段，目前使用的各種鋼制抽油桿接箍存在的主要問題是各種鋼制抽油桿接箍加大了自身的剛性硬度，減小了接箍的磨損，但是加快了油管的磨損，使油管的使用壽命受限。

發明內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足而提供一種可以減小油管的磨損，延長油管使用壽命的自潤滑防偏磨抽油桿接箍。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種自潤滑防偏磨抽油桿接箍，包括抽油桿接箍本體，其特征在于：在抽油桿接箍本體的外圓周表面上設置有一圈含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料層。

該含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料層與抽油桿接箍本體的外圓周表面的其它部分之間為光滑的過渡面。

本實用新型采用在抽油桿接箍本體的外圓周表面上設置一圈含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料層，因含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料層基體組織中固溶了一定量原位生成高熔點C化物、S化物(固體潤滑劑)復合相，致使其具有特殊的減摩、自潤滑、高耐磨、耐高溫、抗沖擊、高強度等優良的綜合力學性能。因此本實用新型具有自潤滑，耐磨，耐高溫，抗沖擊，高強度的優點，在實現本實用新型與油管弧面接觸時，達到減磨，減小油管的磨損，延長油管使用壽命的優點。本實用新型自身對油管的減磨性能均在目前使用接箍使用材料的30倍以上，比最早應用的45號鋼接箍性能提高50倍以上。在使用普通提油桿的情況下可以有效的解決偏磨問題，在為數眾多的偏磨接箍材料中對N80油管磨損最小，實測不低于30倍。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型包括抽油桿接箍本體1，其特征在于：在抽油桿接箍本體1的外圓周表面上設置有一圈含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料層2。該含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料層2與抽油桿接箍本體1的外圓周表面的其它部分之間為光滑的過渡面。

含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料是一種材料基體組織中固溶了一定量原位生成高熔點C化物、S化物(固體潤滑劑)復合相，致使其具有特殊的減摩、自潤滑、高耐磨、耐高溫、抗沖擊、高強度等優良的綜合力學性能。根據稀土元素的特性，結合其他金屬元素性能，研制出集結構材料與功能減磨于一體，該含硫鐵基高溫自潤滑耐磨合金材料已獲得國家發明專利。

本實用新型使用高溫耐磨自潤滑整體耐磨材料采用熱裝工藝安裝在接箍外端，利用其減磨，自潤滑，耐磨，耐高溫，抗沖擊，高強度等優良力學性能實現自潤滑抽油桿接箍與油管弧面接觸，達到減磨作用，減小油管的磨損，延長了油管的使用壽命。本實用新型本體為標準接箍兩端分別與抽油桿連接，接箍及抽油桿在油管內往復運動形成滑動摩擦，接箍外端為外凸弧線的回轉曲面體。接箍外端的NS鋼性材料與油管內表往復滑動接觸，滑動接觸區非常有利于形成油膜或水膜，更能起到減磨的作用。