[實用新型]汽車動力轉向器的限位裝置有效

申請號：	201020243485.4	申請日：	2010-06-28
公開（公告）號：	CN201825104U	公開（公告）日：	2011-05-11
發明（設計）人：	宋德喜;張軍;徐偉杰	申請（專利權）人：	豫北(新鄉)汽車動力轉向器有限公司
主分類號：	B62D3/12	分類號：	B62D3/12
代理公司：	新鄉市平原專利有限責任公司 41107	代理人：	呂振安
地址：	453003 河南***	國省代碼：	河南;41
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摘要：
搜索關鍵詞：	汽車動力轉向器限位裝置
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【說明書】：

技術領域：

本實用新型涉及汽車動力轉向器，特別是一種汽車動力轉向器的限位裝置。?

背景技術：

現有的汽車動力轉向器，特別是齒輪齒條轉向器，液壓缸端的限位裝置為支撐套和支撐套擋圈共同完成限位功能，而支撐套擋圈占空間較大，加大了轉向器的整體體積，增加了設備的使用成本。?

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種使用效果更好、體積更小的汽車動力轉向器的限位裝置。本實用新型的技術方案是，汽車動力轉向器的限位裝置，它包括齒條，其特征在于：在支撐套與齒條之間設有支撐套襯套。所述支撐套襯套為復合材料CSB-50制成。本實用新型結構簡單，省去了支撐套擋圈這一部件，使得設備的體積更小，使用效果也較以前的汽車動力轉向器效果更好。?

附圖說明：

附圖是本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式：

結合幅圖詳細描述實施例，本實用新型所設計的汽車動力轉向器的限位裝置，它包括齒條1，在支撐套3與齒條之間設有支撐套襯套2。所述支撐套襯套為復合材料CSB-50制成。本實用新型結構簡單，省去了原汽車動力轉向器中的支撐套擋圈這一部件，使得設備的體積更小，使用效果也較以前的汽車動力轉向器效果更好。?

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