[實用新型]雙向密封全關(guān)閉出風(fēng)口結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020243205.X | 申請日: | 2010-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201715671U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陶建兵;陳頎;徐正明 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟英提爾汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/10 | 分類號: | F24F13/10 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215500 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙向 密封 關(guān)閉 風(fēng)口 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車儀表板用的出風(fēng)口結(jié)構(gòu),特別涉及一種汽車儀表板用的具有雙向密封全關(guān)閉出風(fēng)口結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,尤其是私家車的大量普及,人們在購車的過程中,車輛的性能,質(zhì)量,容量等均是最看重的幾點。其中汽車內(nèi)飾的人性化設(shè)計已成為一款汽車設(shè)計成功與否的重要因素。儀表板出風(fēng)口做為直接影響駕乘人員的功能件,占有及其重要的地位。出風(fēng)口結(jié)構(gòu)隨著汽車內(nèi)飾的風(fēng)格而各具特色,優(yōu)秀的出風(fēng)口設(shè)計能夠提高內(nèi)飾的美觀及一體性。且能使車內(nèi)人員感受到良好的出風(fēng)效果。
出風(fēng)口結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜,是內(nèi)飾儀表板重要的一環(huán)。出風(fēng)口關(guān)閉功能與吹風(fēng)角度范圍,都是設(shè)計的一部分,現(xiàn)有市面上的車型一般都是依靠撥扭實現(xiàn)單邊關(guān)閉開啟。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車儀表板用的可實現(xiàn)180°雙向密封全關(guān)閉出風(fēng)口結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述的目的,本實用新型的技術(shù)方案是:一種雙向密封全關(guān)閉出風(fēng)口結(jié)構(gòu),包括出風(fēng)口葉片、葉片撥輪和風(fēng)門,所述出風(fēng)口葉片通過葉片連桿與葉片撥輪連接,在所述風(fēng)門上設(shè)置有連桿,所述連桿與葉片撥輪連接。
所述葉片撥輪和葉片連桿設(shè)置在出風(fēng)口葉片的一側(cè)。
葉片撥輪連接出風(fēng)口葉片以及通過連桿連接的風(fēng)門,撥動葉片撥輪使風(fēng)門和葉片運動,從而實現(xiàn)180°雙向關(guān)閉結(jié)構(gòu)。
本實用結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn),在原有老出風(fēng)口結(jié)構(gòu)上進行了優(yōu)化,增大出風(fēng)效果范圍,實現(xiàn)雙向關(guān)閉,能夠?qū)崿F(xiàn)180°雙向關(guān)閉,增加吹風(fēng)角度。同時,本實用新型提高汽車內(nèi)飾的美觀及一體性,且能使車內(nèi)人員感受到良好的出風(fēng)效果。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示,本實用新型的一種雙向密封全關(guān)閉出風(fēng)口結(jié)構(gòu),包括出風(fēng)口葉片1、葉片撥輪3、葉片連桿2、連桿4和風(fēng)門5,所述出風(fēng)口葉片1通過葉片連桿2與葉片撥輪3連接,在所述風(fēng)門5上設(shè)置有連桿4,所述連桿4與葉片撥輪3連接。
所述葉片撥輪3和葉片連桿2可以設(shè)置在出風(fēng)口葉片1的一側(cè)。
上述部件總成在出風(fēng)口的內(nèi)部,葉片撥輪3連接出風(fēng)口葉片1以及通過連桿4連接風(fēng)門5,撥動葉片撥輪3通過連桿4使風(fēng)門5和出風(fēng)口葉片1運動,從而實現(xiàn)180°雙向關(guān)閉結(jié)構(gòu)。
本實用結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn),在原有老出風(fēng)口依靠撥扭實現(xiàn)單邊關(guān)閉開啟的結(jié)構(gòu)上進行了優(yōu)化,增大了出風(fēng)效果范圍,實現(xiàn)了雙向關(guān)閉,能夠?qū)崿F(xiàn)180°雙向關(guān)閉,使得車內(nèi)人員感受到良好的出風(fēng)效果。
上述實施例不以任何方式限制本實用新型,凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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