[實用新型]過流保護器檢測裝置無效
| 申請號: | 201020242909.5 | 申請日: | 2010-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201765281U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 于興波 | 申請(專利權)人: | 山東新焦點龍盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R31/327 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
| 地址: | 265712 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保護 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢測裝置,特別是一種對過流保護器的檢測裝置。
背景技術
現有的技術中,過流保護器屬于外部采購的部件,進廠后只能通過目測表面或成品組裝后通過使用,才能確定過流保護器的質量是否合格。
而沒有檢測過流保護器是否存在的問題的裝置,此時難以判斷過流保護器是否合格。當出現不合格后,需要增加40%的工時成本進行返修更換。
實用新型內容
針對上述現有技術的缺陷,本實用新型的目的是提供一種檢測方便、成本低廉的過流保護器檢測裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種過流保護器檢測電路,包括交流接線端,所述交流接線端依次串聯電源撥動總開關、調壓器和變壓器的初級線圈,所述變壓器的次級線圈連接整流器,所述整流器的輸出端并聯直流電壓表,并依次串聯交流接觸器開關、直流電流表、測試插座和可調電阻,所述交流接觸器開關與所述電源撥動總開關之間還連接有腳踏開關。
本實用新型的過流保護器檢測電路,其中所述整流器還連接有交流接觸器開關和串聯的時間繼電器和蜂鳴器。
本實用新型的過流保護器檢測電路,其中所述交流接線端和所述電源撥動開關之間還串聯有保險絲。
本實用新型的過流保護器檢測電路,其中所述可調電阻和所述測試插座兩端分別設置接線柱。
本實用新型的過流保護器檢測電路,其中所述腳踏開關包括第一腳踏開關和第二腳踏開關,所述交流接觸器開關包括第一交流接觸器開關和第二交流接觸器開關,所述直流電流表包括第一直流電流表和第二直流電流表,所述測試插座包括第一測試插座和第二測試插座,所述時間繼電器包括第一時間繼電器和第二時間繼電器,所述蜂鳴器包括第一蜂鳴器和第二蜂鳴器,所述接線柱包括第一接線柱和第二接線柱。
本實用新型的過流保護器檢測電路,其中所述第一交流接觸器開關包括第一常閉開關、第一接觸開關、第一輔助觸點開關和第一線圈,所述第二交流接觸器開關包括第二常閉開關、第二接觸開關、第二輔助觸點開關和第二線圈,所述第一常閉開關兩端分別連接所述第二腳踏開關和所述第二線圈的輸入端,所述第二線圈的輸出端連接所述交流接線端的負極,所述第二常閉開關兩端分別連接所述第一腳踏開關和所述第一線圈的輸入端,所述第一線圈的輸出端連接所述交流接線端負極,所述第一接觸開關兩端分別連接所述整流器和所述第一直流電流表,所述第二接觸開關兩端分別連接所述整流器和所述第二直流電流表,所述第一輔助觸點開關兩端分別連接所述第一時間繼電器,所述第一輔助觸點開關兩端分別連接所述第二時間繼電器。
一種采用上述的過流保護器檢測電路的過流保護器檢測裝置,包括盒體,所述過流保護器檢測電路設置在所述盒體內部,所述電源插頭設置在所述盒體的背部,所述電源撥動總開關、所述直流電壓表的電壓表表盤、所述直流電流表的電流表表盤和所述測試插座設置在所述盒體的正面面板上,所述腳踏開關設置在所述盒體下部的面板上,所述調壓器和所述可調電阻的調整旋鈕均設置在所述盒體的背部的內部。
本實用新型的過流保護器檢測裝置,其中所述盒體的正面面板上還設置時間繼電器。
本實用新型的過流保護器檢測裝置,其中所述盒體的側面面板上設置蜂鳴器。
本實用新型的過流保護器檢測裝置,其中所述盒體中部的正面面板上設置接線柱。
本實用新型的過流保護器檢測裝置,使得對過流保護器的檢測更加方便,且制造本實用新型的過流保護器檢測裝置成本低廉。
附圖說明
圖1是本實用新型過流保護器檢測裝置的電路原理圖;
圖2是本實用新型過流保護器檢測裝置的外形結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型過流保護器檢測裝置的實施方式進行詳細說明。
參見圖1,本實用新型過流保護器檢測電路,包括交流接線端1,交流接線端1依次串聯保險絲2、電源撥動總開關3、調壓器4和變壓器5的初級線圈,第一繼電器16的2和1端點與第二繼電器17的2和1端點并聯后與調壓器4和變壓器5的初級線圈并聯,分別為第一繼電器16和第二繼電器17提供交流電,變壓器5的次級線圈的兩端分別連接整流器6的輸入端,整流器6的輸出端并聯直流電壓表表7,在電源撥動總開關3后分別連接第一腳踏開關8和第二腳踏開關9。
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