[實(shí)用新型]一種大型柴油發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020242839.3
• 申請(qǐng)日: 2010-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN201707207U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周鞏夫;陳建明;秦軍;彭韜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湘電集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/00
• 分類號(hào): G01M15/00
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所 43205
• 代理人: 趙靜華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型專利涉及大型柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

大型柴油發(fā)電機(jī)的改造技術(shù)在國內(nèi)電機(jī)改造市場(chǎng)中屬于一種創(chuàng)新技術(shù)，改造后的柴油發(fā)電機(jī)主要銷往中東原油出產(chǎn)豐富的地區(qū)。有著廣闊的市場(chǎng)空間。在此類電機(jī)改造過程中出現(xiàn)的問題相當(dāng)多，其中最為突出的問題出現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)在改造完成后，為了確認(rèn)改造的效果，必須對(duì)柴油發(fā)電機(jī)做型式試驗(yàn)。目前，往往是等柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝好后，再利用現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)安裝好的柴油機(jī)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)性能的測(cè)試，如果柴油發(fā)電機(jī)在工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)測(cè)試質(zhì)量問題或柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)不到要求，則其維修費(fèi)用相當(dāng)昂貴。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服當(dāng)前無法對(duì)改造后的大型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行型式實(shí)驗(yàn)的缺陷而提供的一種大型柴油發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)裝置。

本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的：兩個(gè)軸瓦座安裝固定在底座上，柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的伸出端直接安裝在一個(gè)軸瓦座上，轉(zhuǎn)軸另一端的伸出端與假軸聯(lián)軸器的一端連接，假軸聯(lián)軸器的另一端與安裝在另一個(gè)軸瓦座上的假軸一端連接，假軸另一端再通過聯(lián)軸器與原動(dòng)機(jī)的輸出軸相連。

在假軸聯(lián)軸器的外部設(shè)有假軸聯(lián)軸器防護(hù)罩。

在聯(lián)軸器外部設(shè)有聯(lián)軸器防護(hù)罩。

為了防止轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)的軸向竄動(dòng)，在另一端轉(zhuǎn)軸與假軸聯(lián)軸器一端的連接處設(shè)有轉(zhuǎn)子限位裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：由于利用電動(dòng)機(jī)代替龐大的柴油機(jī)當(dāng)作實(shí)驗(yàn)用原動(dòng)機(jī)，以及通過設(shè)計(jì)和制作底座、假軸和聯(lián)軸器，來模擬柴油發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，因此，在柴油發(fā)電機(jī)的改造地或生產(chǎn)地就能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，從而可有效地解決了柴油發(fā)電機(jī)要安裝到現(xiàn)場(chǎng)后才能測(cè)試的情況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述：

參見圖1，?

兩個(gè)軸瓦座2安裝固定在底座1上，柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子3轉(zhuǎn)軸11一端的伸出端直接安裝在一個(gè)軸瓦座2上，轉(zhuǎn)軸11另一端的伸出端與假軸聯(lián)軸器5的一端連接，假軸聯(lián)軸器5的另一端與安裝在另一個(gè)軸瓦座上的假軸6一端連接，假軸6另一端再通過聯(lián)軸器8與原動(dòng)機(jī)9的輸出軸相連。

為了實(shí)驗(yàn)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，在假軸聯(lián)軸器5外部增設(shè)了假軸聯(lián)軸器防護(hù)罩4，在聯(lián)軸器8的外部增設(shè)了聯(lián)軸器防護(hù)罩7。

為了防止轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)的軸向竄動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸11與假軸6的聯(lián)接法蘭兩邊下設(shè)有轉(zhuǎn)子限位裝置10。