[實用新型]一種壓縮機(jī)上缸蓋頂部止推面組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020242305.0
• 申請日: 2010-06-28
• 公開（公告）號: CN201747609U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃波;曹進(jìn);謝飛
• 申請（專利權(quán)）人: 上海日立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓縮機(jī)，尤其是涉及一種壓縮機(jī)上缸蓋頂部止推面組件。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)的曲軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)通過曲軸止推面和固定件軸向約束，為了防止在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，曲軸沿軸向的跳動，止推面上承受了較大的載荷，而由于結(jié)構(gòu)限制，止推面面積較小，所以，曲軸止推面的磨損問題一直比較突出。傳統(tǒng)的曲軸止推面在曲軸1下偏心的下部或曲軸短軸的下端面，如圖1所示。

止推面位置A在下偏心的下部，和下缸蓋6端面接觸，缺點是止推面面積小，并且在圓周方向上不均勻分布，產(chǎn)生的金屬磨削要經(jīng)過摩擦副才能被冷凍機(jī)油帶走。

止推面位置B在曲軸短軸的下端面，由于曲軸電機(jī)轉(zhuǎn)子端是個懸臂端，在曲軸短軸端用止推面支撐，使得曲軸更容易傾斜，同時止推面面積也受到限制。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可提高曲軸止推面及曲軸長軸可靠性的壓縮機(jī)上缸蓋頂部止推面組件。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種壓縮機(jī)上缸蓋頂部止推面組件，包括曲軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子和上缸蓋，其特征在于，還包括壓入環(huán)，該壓入環(huán)設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)子和上缸蓋之間，上缸蓋的頂面端面與壓入環(huán)下端面的接觸面設(shè)置止推面。

所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子的鐵芯與壓入環(huán)的上端面接觸。

所述的壓入環(huán)與曲軸過盈配合。

所述的壓入環(huán)與上缸蓋之間還可以設(shè)有墊圈，但墊圈不是必須的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提出一種新的壓縮機(jī)止推面結(jié)構(gòu)，將曲軸的止推面開設(shè)在上缸蓋頂部端面，和電機(jī)轉(zhuǎn)子的壓入環(huán)相接觸，止推面面積可以適當(dāng)增大，提高止推面可靠性。為了進(jìn)一步提高止推面可靠性，降低摩擦功耗，可以在兩個金屬接觸面之間增加墊圈，但墊圈不是必須的。同時，該止推面結(jié)構(gòu)可以增加曲軸的剛性，限制電機(jī)轉(zhuǎn)子端的撓度，可以降低上缸蓋的高度，提高長軸的可靠性。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)的壓縮機(jī)曲軸止推面位置示意圖；

圖2為本實用新型壓縮機(jī)曲軸止推面組件示意圖。

圖1中：1-曲軸，2-電機(jī)轉(zhuǎn)子，3-壓入環(huán)，4-上缸蓋，5-墊圈，6-下缸蓋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

實施例

如圖2所示，一種壓縮機(jī)上缸蓋頂部止推面組件，包括曲軸1、電機(jī)轉(zhuǎn)子2、壓入環(huán)3、上缸蓋4、墊圈5、下缸蓋6，電機(jī)轉(zhuǎn)子2的鐵芯與壓入環(huán)3的上端面接觸，壓入環(huán)3采用冷壓的方式與曲軸1過盈配合，壓入環(huán)3設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)子2和上缸蓋4之間，上缸蓋4的頂面端面與壓入環(huán)3下端面的接觸面設(shè)置為止推面。為了進(jìn)一步降低止推軸承的摩擦功耗，在壓入環(huán)3和上缸蓋4之間可以追加墊圈5，如圖2所示。但墊圈5不是必須的，墊圈材料不做限定，可以金屬、工程塑料等。

采用此結(jié)構(gòu)，可以增加止推面的面積，提高止推面的可靠性，可以增加曲軸的剛性，限制電機(jī)轉(zhuǎn)子端的撓度，可以降低上缸蓋的高度，提高長軸的可靠性。