[實用新型]三通拉拔送盤裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020242167.6
• 申請日: 2010-06-21
• 公開（公告）號: CN201702190U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李玉卓;常增順;劉金生;祝鵬;馬字川
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣集團(tuán)公司;中國石油天然氣管道局;中油管道機(jī)械制造有限責(zé)任公司
• 主分類號: B21C1/22
• 分類號: B21C1/22;B21C1/28
• 代理公司: 北京市中實友知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11013
• 代理人: 金杰;任清漢

1.一種鋼制對焊三通制造中的三通拉拔送盤裝置，其特征是它主要由鏟臂部件(1)、伸縮臂(2)、伸縮油缸(3)、回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(4)、回轉(zhuǎn)軸(5)、軸承(6)、大齒輪(7)、配重塊(8)、支座(9)、升降臺(10)、升降架(11)、行走小車(12)、升降油缸(13)、導(dǎo)軌(14)、驅(qū)動轉(zhuǎn)臺用液壓馬達(dá)(18)、小齒輪A(19)、殼體(20)、齒輪軸(21)、小齒輪B(22)、小車車體(23)、擋板(24)、輪子(25)、端蓋(26)、套筒(27)、軸(28)、大鏈輪(29)、小鏈輪(30)、馬達(dá)(31)、減速器(32)、單排滾子鏈(33)、調(diào)心滾子軸承(41)組成；

在兩條導(dǎo)軌(14)上的行走小車(12)由升降架(11)與固升降平臺(10)固連，升降平臺(10)上固連支座(9)，回轉(zhuǎn)軸(5)垂直固連在支座(9)上，通過軸承(6)與回轉(zhuǎn)軸(5)配合并包在回轉(zhuǎn)軸(5)外的外殼與回轉(zhuǎn)架固連，回轉(zhuǎn)架的一端連接有配重塊(8)，中部與包在回轉(zhuǎn)軸(5)外的外殼連接，另一端連接回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(4)、伸縮油缸(3)、伸縮臂(2)、鏟臂部件(1)，回轉(zhuǎn)軸(5)下端通過支架(9)與升降臺(10)固連；與回轉(zhuǎn)軸(5)固連的大齒輪(7)同回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(4)的輸出齒輪嚙合；2個伸縮油缸(3)連接伸縮臂(2)，位于上2個伸縮油缸(3)中間的一伸縮油缸(3)連接鏟臂部件(1)，而拉拔盤放在伸縮臂(2)上；導(dǎo)軌(14)由螺栓(15)、螺母(16)、墊片(17)固定在地基上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三通拉拔送盤裝置，其特征是所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(4)安裝在靠近回轉(zhuǎn)軸(5)的回轉(zhuǎn)架上，驅(qū)動轉(zhuǎn)臺用液壓馬達(dá)(18)固定在殼體(20)外，驅(qū)動轉(zhuǎn)臺用液壓馬達(dá)(18)伸入殼體(20)內(nèi)的輸出小齒輪A(19)與齒輪軸(21)上的大齒輪嚙合，齒輪軸(21)伸出殼體(20)外的端頭固連小齒輪B(22)，小齒輪B(22)與大齒輪(7)嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三通拉拔送盤裝置，其特征是所述回轉(zhuǎn)架為長條形矩形框架，其一端固連有配重塊(8)，中部固定在回轉(zhuǎn)軸(5)外的外殼上，另一端連接回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(4)、伸縮油缸(3)、伸縮臂(2)、鏟臂部件(1)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(4)固定在回轉(zhuǎn)架的包在回轉(zhuǎn)軸(5)外的外殼旁，3個伸縮油缸(3)并排安裝在回轉(zhuǎn)架的端頭，而伸縮臂(2)在回轉(zhuǎn)架端伸縮，鏟臂部件(1)又在伸縮臂(2)內(nèi)伸縮。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三通拉拔送盤裝置，其特征是所述升降支架(10)為雙“X”形，兩個“X”的交叉處分別安裝在一軸的兩端并成轉(zhuǎn)動配合，構(gòu)成一分支架，一組分支架的4條下腿與另一分支架的4條上腿相鉸接，升降油缸(13)置于兩組分支架的軸之間；升降支架(11)安裝在行走小車(12)上，升降支架(11)的上方接升降臺(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三通拉拔送盤裝置，其特征是所述行走小車(12)由小車車體(23)、擋板(24)、輪子(25)、端蓋(26)、套筒(27)、軸(28)、大鏈輪(29)、小鏈輪(30)、馬達(dá)(31)、減速器(32)、單排滾子鏈(33)、六角螺栓(34)、彈墊A(35)、內(nèi)六角螺釘A(36)、彈墊B(37)、平鍵A(38)、內(nèi)六角螺釘B(39)、彈墊C(40)、調(diào)心滾子軸承(41)、毛氈圈(42)、平鍵B(43)、平鍵C(44)、止動墊圈(45)、圓螺母(46)、油杯(47)組成；小車車體(23)前后兩邊各固定一軸(28)，每個軸頭各安裝一輪子(25)，并由擋板(24)蓋擋；兩輪子(25)之間外套與小車車體(23)固連的套筒(27)，套筒(27)兩端與軸(28)之間安裝有油杯(47)的軸承，并由端蓋(26)蓋封；其中有一軸為驅(qū)動軸，在該驅(qū)動軸的中部由平鍵C(44)、止動墊圈(45)、圓螺母(46)固定大鏈輪(29)，大鏈輪(29)穿過套筒(27)上留的孔由鏈條與固連在上方的小鏈輪(30)，小鏈輪(30)由平鍵A(38)固定在馬達(dá)(31)的輸出軸上。