[實用新型]兩級空氣濾清器

有效

• 申請號: 201020241788.2
• 申請日: 2010-06-19
• 公開（公告）號: CN201714519U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 陳松潮;汪遠洋;李正江;張明剛
• 申請（專利權）人: 十堰市雙興凈化器有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件的空氣過濾系統，具體是兩級空氣濾清器。

背景技術

汽車的空氣過濾系統非常重要，其中兩級過濾空氣濾清器分為進氣室、過濾室、出氣室，其中過濾室更是占主要地位，目前過濾室的方箱大都采用兩塊成型后的板材焊接而成，其進氣口則是用直角管道直接焊接在方箱的側壁上，由于車輛運行的顛簸會導致兩塊焊接的方箱容易失效，直角管道的進氣口會造成空氣流通受阻，對于多處焊接的失效還會造成摩擦靜電的發生，直接造成危險，影響車輛的性能。

發明內容

本實用新型目的是為了使空氣濾清器的過濾室不會失效和保證空氣的正常流通，特提出一種兩級空氣濾清器。

為此本實用新型的技術方案為，兩級空氣濾清器，包括進氣室、過濾室、出氣室，其特征在于：所述過濾室的方箱是由一塊板材成型后焊接而成的。

對上述方案的改進在于：所述過濾室的側壁上設有呈倒漏斗狀進氣口。

對上述方案的再改進在于：進氣口是在過濾室方箱的側壁上沖壓成型的。

有益效果：

本實用新型的進氣室方箱由一塊板材成型后焊接而成的，減少了加工工序，且減少了焊接縫隙，保證了進氣室的安全和穩定性；直接沖壓成型的進氣口呈倒漏斗狀使得空氣的流通更加順暢，不會造成摩擦靜電的發生，不但減少了生產成本，而且提高了產品的性能，從而保證了發動機的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型過濾室的主視圖。

圖中1是進氣室、2是過濾室，3是出氣室，4是過濾室成型的焊縫，5是過濾室上的進氣口。

具體實施方式

如圖1、圖2所示。

兩級空氣濾清器，進氣室1、過濾室2、出氣室3，過濾室2是用一塊板材成型后焊接而成的。

過濾室2的進氣口是在其側壁上直接沖壓成型的，且進氣口5呈倒漏斗狀。

本實用新型減少了焊接縫隙，不會造成摩擦靜電的發生，減少了失效，保證了空氣的流通，從而保證了車輛的安全。