[實用新型]35kV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜

無效

• 申請號: 201020241720.4
• 申請日: 2010-06-30
• 公開（公告）號: CN201698826U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 鄭錨;鄭根;陳忠勛;何開云
• 申請（專利權）人: 四川川泰線纜有限公司
• 主分類號: H01B9/02
• 分類號: H01B9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電纜技術領域，具體涉及一種35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜。?

背景技術

軌道交通這一現代化的交通方式，已成為提升城市功能，標志國家經濟發展現狀的一個重要方面。由于城市軌道交通與其他交通運輸方式相比具有占地少、運量大、速度快、無污染、低能耗、安全、舒適等綜合優勢。地鐵占地極為有限，設施與運行絕大部分都在地下，其不與其他交通工具擠占空間，只有出站口占有一定的空間。城市輕軌、有軌電車和城郊鐵路及磁懸浮等基本采用高架方式，也是專用車道，全封閉，全天候，使寸土寸金的土地資源得到了充分的利用。?

毫無疑問，城市軌道交通的發展也必將帶動電線電纜行業的發展。目前，針對軌道交通已經出現有多種軌道交通用電線電纜。由于軌道交通的特殊性，其選用電線電纜對于透光率提出了更高的要求，同時對電線電纜的阻燃、耐高溫、低煙無鹵等性能也提出了更高的要求。而現有的電線電纜無疑很難滿足上述需求。?

為了解決現有技術中的上述不足，本實用新型提出了一種新的解決方案。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜，其絕緣和護套所采用均為新型高分子材料，具有低碳、無毒、環保、高阻燃等優點，其耐高溫可達90℃-300℃，且耐油、耐老化、防潮、防水、防鼠、?防白蟻等性能也有明顯改善，廣泛適用于城市軌道交通中。?

為達上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案是：提供一種35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜，其特征在于：包括線芯、稀土不銹鋼絲屏蔽層、不銹鋼帶或銅帶鎧裝層、低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套、聚烯烴絕緣層和防水層；所述線芯上由內而外包裹有稀土不銹鋼絲屏蔽層、不銹鋼帶或銅帶鎧裝層、防水層和低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套；所述防水層設置在不銹鋼帶或銅帶鎧裝層和低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套之間；所述稀土不銹鋼絲屏蔽層和不銹鋼帶或銅帶鎧裝層之間設置有聚烯烴絕緣層；所述線芯和稀土不銹鋼絲屏蔽層之間設置有聚烯烴絕緣層。?

按照本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜，其特征在于：所述線芯為銅質材料制成，線芯的橫截面呈圓形或長方形或正方形結構。?

按照本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜，其特征在于：所述稀土不銹鋼絲屏蔽層設置有兩層，兩個稀土不銹鋼絲屏蔽層之間設置有聚烯烴絕緣層。?

按照本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜，其特征在于：所述防水層的外表面上疊繞了一層雙面阻水帶。?

綜上所述，本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜的絕緣和護套所采用新型高分子材料，具有低碳、無毒、環保、高阻燃等優點，其耐高溫可達90℃-300℃，且耐油、耐老化、防潮、防水、防鼠、防白蟻等性能也有明顯改善，廣泛適用于城市軌道交通中。?

附圖說明?

圖1為本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜?的截面圖。?

其中，1、線芯；2、稀土不銹鋼絲屏蔽層；4、不銹鋼帶或銅帶鎧裝層；5、低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套；6、聚烯烴絕緣層；7、防水層。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。?

圖1為本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜的截面圖。如圖所示，該35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜，其特征在于：包括線芯1、稀土不銹鋼絲屏蔽層2、不銹鋼帶或銅帶鎧裝層4、低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套5、聚烯烴絕緣層6和防水層7；所述線芯1上由內而外包裹有稀土不銹鋼絲屏蔽層2、不銹鋼帶或銅帶鎧裝層4、防水層7和低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套5；所述防水層7設置在不銹鋼帶或銅帶鎧裝層4和低煙無鹵阻燃硅橡膠外護套5之間；所述稀土不銹鋼絲屏蔽層2和不銹鋼帶或銅帶鎧裝層4之間設置有聚烯烴絕緣層6；所述線芯1和稀土不銹鋼絲屏蔽層2之間設置有聚烯烴絕緣層6。?

所述線芯1為銅質材料制成，線芯1的橫截面呈圓形或長方形或正方形結構。所述稀土不銹鋼絲屏蔽層2設置有兩層，兩個稀土不銹鋼絲屏蔽層2之間設置有聚烯烴絕緣層6。所述防水層7的外表面上疊繞了一層雙面阻水帶。所述不銹鋼帶或銅帶鎧裝層4均采用無磁性、無氮化的環保金屬材料制成。?

本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜的電氣性能符合國家新標準GB/T?12706-2002標準，低煙性能透光率達60％以上，并通過了IEC?60502.2的透水試驗。?

本實用新型所提供的35KV及以下低碳阻燃型高速軌道用電力電纜的絕緣和護套所采用新型高分子材料，具有低碳、無毒、環保、高阻燃等優點，其耐?高溫可達90℃-300℃，且耐油、耐老化、防潮、防水、防鼠、防白蟻等性能也有明顯改善，廣泛適用于城市軌道交通中。?