[實(shí)用新型]具有上下升降式汽車門的汽車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020241575.X
• 申請日: 2010-06-30
• 公開（公告）號: CN201761331U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳選陽
• 申請（專利權(quán)）人: 福建農(nóng)林大學(xué)
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種具有上下升降式汽車門的汽車，適用于各類汽車。?

背景技術(shù)

目前，小汽車的車門都是向旁邊拉開，如果遇到雨天，上下車時在打開或收縮雨傘的過程中，難免會被雨水淋到。因此，如何解決上述問題是本實(shí)用新型的研究對象。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理，方便實(shí)用的具有上下升降式汽車門的汽車。?

本實(shí)用新型的特征在于：一種具有上下升降式汽車門的汽車，包括安裝在汽車側(cè)部上的車門，其特征在于：所述車門兩側(cè)部鉸接在車體上的，所述車體與車門之間設(shè)有扭力彈簧，所述扭力彈簧一腳與車門內(nèi)側(cè)面連接，另一腳固定在車體上。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型具有“雨披”的功能，在下大雨時，方便乘客上下車時打開或收雨傘，而不易被雨水打濕。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為圖1的Ⅰ局部放大視圖。?

圖3為圖2的A-A向剖視圖。?

圖4為車門打開狀態(tài)剖視圖。?

具體實(shí)施方式

參考圖1，圖2，圖3和圖4，一種具有上下升降式汽車門的汽車，包括安裝在汽車車體1側(cè)部上的車門2，所述車門2兩側(cè)部鉸接在車體1上的，所述車體1與車門2之間設(shè)有扭力彈簧3，所述扭力彈簧3一腳3-1與車門2內(nèi)側(cè)面連接，另一腳3-2固定在車體1上。?

上述車門2外側(cè)面上設(shè)有與車體1相扣接的卡扣開關(guān)4。?

具體實(shí)施過程如下：在車門的兩側(cè)部，用扭力彈簧支撐，當(dāng)我們用手拉開車門的卡扣開關(guān)時，利用扭力彈簧一腳的彈力把車門頂起，從而使車門自動向上緩慢打開，直至向上傾斜度達(dá)30度，這樣，最高處車門的下緣高度大約1.8米，大部分人都可在車門形成的“雨披”下自如地開雨傘或收雨傘。?

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。?