[實用新型]機油冷卻器帶槽密封接頭

無效

• 申請號: 201020241558.6
• 申請日: 2010-06-29
• 公開（公告）號: CN201751543U
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發明（設計）人: 吳一鵬
• 申請（專利權）人: 高郵市榮清機械電子有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00;F02F11/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 徐激波

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，具體涉及一種汽車上不銹鋼板翅式機油冷卻器部件。?

背景技術

目前板翅式機油冷卻器，在汽車上的安裝使用方法，可以分為三種：1.置于發動機機體內，通過冷卻器蓋板，安裝于發動機機體側面；2.與旋裝式濾清器，通過安裝連接螺栓，與發動機聯接；3.置于汽車水散熱器上下水室內，通過機油冷卻器接頭連接在水散熱器上。其中第三種方式，最為常見。其安裝方法如附圖1所示，機油冷卻器的接頭1，以及相應的橡膠密封墊2，使用薄型螺母4，安裝于水室3上。?

由于水散熱器上下水室大多采用塑料制造，與機油冷卻器接觸面平面會受到熱變形影響，因此機油冷卻器接頭與橡膠密封圈的接觸面是整體平面，且為了節約接頭材料和螺母材料(為了防銹，一般采用黃銅)，使用了薄型螺母，裝配擰緊力矩，不可能選擇過大，否則會造成螺紋損壞。由此造成了預緊力偏小，橡膠密封墊承受的壓強偏低，變形應力不足，密封效果下降，易造成機油冷卻器與水室之間密封滲漏。?

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種機油冷卻器帶槽密封接頭。?

本實用新型采用的技術方案是：一種機油冷卻器帶槽密封接頭，包括帶槽接頭、橡膠密封墊、水室和薄型螺母，所述帶槽接頭通過薄型螺母安裝在水室上，帶槽接頭與水室之間設置有橡膠密封墊，所述帶槽接頭與橡膠密封墊接觸處設置有環形槽。?

本實用新型采用帶槽密封接頭，雖然安裝方法一樣，但對機油冷卻器接頭進行了改進，在與橡膠密封墊接觸處，設計了環形槽，減少了與橡膠密封墊的接觸面積。?

作為優選，所述環形槽使用兩道帶有R弧的槽，弧面整體下降0.5-1.0mm，?兩道弧面的寬度，各占槽寬的25％左右，并采用均勻布置。采用該設計方法，可使接頭與橡膠密封墊的接觸面積，減少約50％，相應提高密封面的接觸壓強一倍。由于兩道密封槽的存在，將原有密封面分成了三道小的密封面，且R弧槽，可以承受橡膠的變形，不會割裂橡膠墊，起到保護作用。?

有益效果：本實用新型在使用相同的薄型螺母，預緊力相同的情況下，橡膠密封墊的壓強成倍提高，同時將原來的一道密封面分割成多道密封面，密封效果提高，可有效防止機油冷卻器與水室之間的滲漏，提高整車的可靠性。?

附圖說明

圖1為原有機油冷卻器接頭與水室安裝示意圖；?

圖2為為帶槽密封接頭與水室安裝示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：?

如圖2所示：一種機油冷卻器帶槽密封接頭，包括帶槽接頭5、橡膠密封墊2、水室3和薄型螺母4，所述帶槽接頭5通過薄型螺母4安裝在水室3上，帶槽接頭5與水室3之間設置有橡膠密封墊2，所述帶槽接頭5與橡膠密封墊2接觸處設置有環形槽。?

所述環形槽使用兩道帶有R弧的槽，弧面整體下降0.5-1.0mm，兩道弧面的寬度，各占槽寬的25％，并采用均勻布置。?