[實用新型]翻轉裝置

有效

• 申請號: 201020241421.0
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN201755773U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 本間文幾;顧勝堅
• 申請（專利權）人: 日立錢電(杭州)變壓器有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290
• 代理人: 王月玲;武玉琴

技術領域

本實用新型涉及一種裝載臺，尤其是一種具有翻轉功能的裝載臺，屬于機械制造技術領域。

背景技術

在各種產品的生產加工過程中，經常需要對被加工品進行翻轉、移動，通常需要借助一些外部裝置來完成這些動作，翻轉裝置是其中比較常用的一種。

現有的翻轉裝置通常與被加工品載重體的形狀、大小無關，是通過設置在固定位置的保持爪，或者通過螺絲等變動保持爪位置，實現對被加工品的夾持的裝置。由于在翻轉被加工品時，根據其形狀、尺寸和重心位置的變化，需要實時對其在翻轉裝置上的夾持位置進行不厭其煩地調整，且每次都必須要將被加工品在保持爪位置進行反復的裝卸作業。當保持爪為固定式時，為防止保持爪位置不合引起的翻轉失敗，保持爪的位置及數量必須隨時進行調整。

圖1為現有裝載臺被加工品固定示意圖。如圖1所示，由于現有的裝載臺通常呈水平狀或垂直狀，裝載臺100本身不具備夾持功能，在被加工品被送上裝載臺后，需要固定時必須用打包繩101才可實現。圖2和圖3分別為現有裝載臺與吊車和叉車協助作業示意圖。如圖2、圖3所示，現有的翻轉裝置，需要將被加工品裝載到載重臺上時，必須利用吊車200或叉車300等外部機車協助作業。現有翻轉裝置的載重臺100盡管通常呈平板狀，但即便裝載臺上設有滾筒協助輸送，也不是在翻轉過程中利用被加工品自重來實現其在裝載臺上的移動，且沒有具有夾持功能的保持爪結構。

另外，現有的翻轉裝置在將載重臺在從0度到大約90度的范圍內進行翻轉作業時，翻轉機通常或是無中途停止功能，或是就算有此功能也必須以油壓式、水壓式或空壓式作為主動力，方可實現。而以上述這些方式作為主動力的翻轉裝置，即使在停機之后，也很容易從粘合部發生滲漏現象，難以長期保持最佳作業狀態。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足提供了一種翻轉裝置，既容易操作又具有高度安全性，并且無需吊車等機車即可進行裝載，裝載時間及運輸時間都得到短縮，提高了工作效率。

本實用新型所要解決的技術問題是通過如下技術方案實現的：

一種翻轉裝置，包括有一底座，底座上設有一裝載臺，其特征在于，所述的裝載臺兩側固定在底座上，并以兩側的固定點為回轉軸，相對于底座翻轉；一動力源固定在底座上，動力源與傳動件的一端相連并輸出動力給傳動件，傳動件的另一端與裝載臺相連并帶動裝載臺翻轉；所述的裝載臺上設有保持爪，保持爪的自由端凸伸于裝載臺的裝載平面之外。

為了將加工件在裝載臺上固定，所述的裝載臺上還設有固定機構，包括對應設置在裝載臺兩側的一對支座，支座的下部嵌設在裝載臺兩側開設的滑槽中，并能夠在滑槽中滑動；每一支座上都設有螺桿，螺桿的一端與固定板相連，另一端與手柄相連。

所述的螺桿兩側還分別設有導桿，所述的支座上設有通孔，導桿的一端固定在固定板上，另一端穿過通孔；所述的導桿以螺桿為中心對稱設置。

所述的動力源可以為多種，其中一種所述的動力源為電機，所述的傳動件主要包括一拉桿；電機輸出軸上設有第一齒輪，第一齒輪與第二齒輪相嚙合，第二齒輪的中心設有一螺桿，所述的拉桿的末端固定有螺母，該螺母螺設在螺桿上，拉桿和螺桿的外部設有保護套。

為了控制電機，使其能夠實現隨時制動，所述的電機輸出軸上設有手閘。

另一種動力源為液壓缸或氣缸，其中的介質為水、油或氣體；所述的傳動件主要包括一拉桿，拉桿的一端固定在液壓缸或氣缸的活塞上，另一端固定在裝載臺上。

為了應用于多種尺寸大小的翻轉裝置上，所述的動力源和傳動件的設置數量為一個或一個以上。

為了將保持抓固定，所述的保持爪為“L”形，其直邊通過一固定軸固定在裝載臺的一側末端，其折邊頂壓在裝載臺的下表面。

另一種固定方式，所述的保持爪通過引導板直接固定在裝載臺的一側末端。

為了使加工件落在保持爪上時更穩定，所述的保持爪為一個或一個以上。

為了方便被加工品在裝載臺上的移動，所述的裝載臺上設有多個滾柱。

綜上所述，本實用新型具有如下有益效果：

(1)本實用新型在被加工品的形狀、尺寸、重心位置不同的情況下，因能自由設定翻轉后保持爪的位置，使裝載不但節省了時間，還有效防止了被加工品掉落時引起的事故，從而提高了該裝置的操作安全性，同時短縮了作業時間。

(2)本實用新型可以將被加工品固定于裝載臺上，使作業自由快速進行，提高了作業效率。