[實用新型]一種新型的電動輪椅

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020241090.0
• 申請日: 2010-06-29
• 公開（公告）號: CN201755291U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜自學(xué)
• 申請（專利權(quán)）人: 姜自學(xué)
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種輪椅，尤其涉及一種新型的電動輪椅。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的輪椅的前輪都是采用固體實心橡膠輪，而且沒有減振裝置，在行駛時很不舒適；傳統(tǒng)輪椅是單把手，行駛時只用一只手來控制方向，困此長距離行駛時掌握方向的手臂會容易疲勞，在路況較差的路段和爬坡出行駛比較吃力。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種新型的電動輪椅，它能提高輪椅行駛的舒適度，掌控方向更加容易，而且在路況差的路面或爬坡處行駛相對容易，它的配件全部采用普通電動自行車配件，維修簡單，配件方便購買。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案：它由車篷、后備箱蓋、車把、轉(zhuǎn)向燈、減振裝置、前輪、儲物盒、推拉式腳踏板、連接導(dǎo)向桿、推拉式底盤、反光鏡和閃光燈組成，車篷設(shè)置在輪椅的頂部，車篷的前面左右兩側(cè)設(shè)置有反光鏡，輪椅椅座的后面設(shè)置有后備箱蓋，后備箱蓋的底部設(shè)置有推拉式底盤，輪椅扶手下方設(shè)置有閃光燈，輪椅椅座的前面兩側(cè)設(shè)置有車把，車把的下端設(shè)置有前輪，前輪上的車架上設(shè)置有減振裝置，前輪和后輪的上方都設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈，前輪之間通過連接導(dǎo)向桿相連，連接導(dǎo)向桿上方設(shè)置有推拉式腳踏板，推拉式腳踏板和輪椅椅座之間設(shè)置有儲物盒。

所述的車把采用雙把控制方向的車把，兩只手可以輪流掌控方向，這樣行駛起來比較方便且省力。

所述的前輪采用可充氣輪，并且加大規(guī)格，這使得車輛運(yùn)行時更為舒適，把前輪規(guī)格加大可以在相對差點的路面提高舒適度。

所述的推拉式腳踏板為可以伸縮的一個金屬架，平時放置使用者的腳，但有的使用者下肢完全失去運(yùn)動能力，只有靠手臂來上下輪椅，這個時候就需要坐在輪椅上面盡可能的接近目標(biāo)，這個時候可以把推拉式腳板縮回去，這樣以來就可以更加靠近目標(biāo)。

所述的連接導(dǎo)向桿中間設(shè)置有可調(diào)的螺絲，可以通過調(diào)整螺絲來變換桿的長度，以此來調(diào)整輪椅轉(zhuǎn)彎半徑的大小。

所述的推拉式底盤為可伸縮的金屬架，伸出來時可以放置坐在后備箱蓋上面的人的腳，也可以放雜物，不用時可以將其縮回去節(jié)省空間。

本實用新型采用雙車把控制方向，兩輪之間通過連接導(dǎo)向桿連接，兩只手可以輪流掌握方向或同時掌握方向，兩輪之間通過連接導(dǎo)向桿使兩輪始終處在向一方向上，爬坡或較差路面行駛起來也相對容易的多。它的儲物盒平時可以放置一些備用的工具或雜物，它的后備箱蓋下面是個空的箱體，里面可以放置雜物，后備箱蓋同時又是個座位，可以方便的帶著孩子或雜物出行；它的車篷可以自行方便的拆卸，使用者出行時安裝在上面，回到室內(nèi)可以把它卸下來。

本實用新型的優(yōu)點是車輛行駛時更加地舒適，雙車把掌握方向使得行駛更加容易，特別是在路況差的路面或爬坡處行駛相對容易。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：它由車篷1、后備箱蓋2、車把3、轉(zhuǎn)向燈4、減振裝置5、前輪6、儲物盒7、推拉式腳踏板8、連接導(dǎo)向桿9、推拉式底盤10、反光鏡11和閃光燈12組成，車篷1設(shè)置在輪椅的頂部，車篷1的前面左右兩側(cè)設(shè)置有反光鏡11，輪椅椅座的后面設(shè)置有后備箱蓋2，后備箱蓋2的底部設(shè)置有推拉式底盤10，輪椅扶手下方設(shè)置有閃光燈12，輪椅椅座的前面兩側(cè)設(shè)置有車把3，車把3的下端設(shè)置有前輪6，前輪6上的車架上設(shè)置有減振裝置5，前輪6和后輪的上方都設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈4，前輪6之間通過連接導(dǎo)向桿9相連，連接導(dǎo)向桿9上方設(shè)置有推拉式腳踏板8，推拉式腳踏板8和輪椅椅座之間設(shè)置有儲物盒7。

所述的車把3為雙把控制方向的車把，兩只手可以輪流掌控方向，這樣行駛起來比較方便且省力。

所述的前輪6為大規(guī)格充氣輪，這使得車輛運(yùn)行時更為舒適，把前輪規(guī)格加大可以在相對差點的路面提高舒適度。

所述的推拉式腳踏板8為可伸縮的金屬架，平時放置使用者的腳，但有的使用者下肢完全失去運(yùn)動能力，只有靠手臂來上下輪椅，這個時候就需要坐在輪椅上面盡可能的接近目標(biāo)，這個時候可以把推拉式腳板縮回去，這樣以來就可以更加靠近目標(biāo)。

所述的連接導(dǎo)向桿9中間設(shè)置有可調(diào)的螺絲，可以通過調(diào)整螺絲來變換桿的長度，以此來調(diào)整輪椅轉(zhuǎn)彎半徑的大小；它在加速時增強(qiáng)了體積小的電動輪椅的穩(wěn)定性。

所述的推拉式底盤10為可伸縮的金屬架，伸出來時可以放置坐在后備箱蓋上面的人的腳，也可以放雜物，不用時可以將其縮回去節(jié)省空間。