[實用新型]可快速夾緊的虎鉗

有效

• 申請號: 201020240361.0
• 申請日: 2010-06-29
• 公開（公告）號: CN201752867U
• 公開（公告）日: 2011-03-02
• 發明（設計）人: 李仲彥;王永裕;霍東湖
• 申請（專利權）人: 蘇州偉泰克工具制造有限公司;常州市武進騰飛車輛配件有限公司
• 主分類號: B25B1/16
• 分類號: B25B1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種夾緊裝置，尤其涉及一種具有快速夾緊功能的臺鉗或虎鉗類設備。

背景技術

在機械加工等技術領域中，通常采用臺鉗或虎鉗等設備夾持工件等。傳統臺鉗或虎鉗的工作原理大多時利用絲桿帶動活動鉗口向固定鉗口方向運動而實現夾緊操作的，其活動鉗口推進速度緩慢，工作效率極低。為此，人們開始致力于發展具有快速夾緊功能的臺鉗等，如目前市場上出現的一種推拉式快速夾緊臺虎鉗，它是在滑動鉗體上做一段棘齒條，在固定鉗體上裝棘爪，通過旋扭轉動棘爪，用棘爪來固定滑動鉗體，在滑動鉗體的上端裝微動鉗體，作為臺鉗口的活動部分，微動鉗體的移位由轉動絲桿來控制，起到進一步夾緊工件的目的，但該種虎鉗在作快速后退運動前必須先用旋扭轉動棘爪使之離開棘齒條，然后才能快速移動滑動鉗體，且夾緊工件是由滑動鉗體上端所裝的微動鉗體來實現的，因此結構復雜、操作不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種結構簡單，易于操作的可快速夾緊的虎鉗，從而克服現有技術中的不足。

為實現上述發明目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種可快速夾緊的虎鉗，包括機架、設置于機架上的固定夾緊板、可相對于機架運動的滑動夾緊板以及用于驅動滑動夾緊板的快速夾緊機構，所述機架上固定設置限位導軌，滑動夾緊板安設在限位導軌上，并可沿限位導軌自由滑動，其特征在于，所述快速夾緊機構包括一主動桿，所述主動桿一端經一第一固定轉軸樞接在機架上，且同時與一第一連桿一端固定連接，所述第一連桿另一端與一水平設置的上連桿一端經一第一浮動轉軸樞接，所述上連桿另一端與一第二連桿一端經一第二浮動轉軸樞接，所述第二連桿另一端經一第二固定轉軸樞接在機架上，所述主動桿另一端與一腳踏板固定連接，同時，所述上連桿上連接一可浮動的推進塊，當踩踏腳踏板時，主動桿驅動上連桿，令推進塊隨上連桿水平移動，并在接觸限位導軌時上浮從而推動滑動夾緊板向固定夾緊板滑動。

具體而言：所述推進塊與上連桿之間設置限位扭簧。

所述第一浮動轉軸與第二固定轉軸之間設置一復位拉簧。

所述滑動夾緊板下部設置可與推進塊配合的凹槽結構。

所述凹槽結構包括沿滑動夾緊板的軸線方向間隔分布在滑動夾緊板底部的復數個凹槽。

所述可快速夾緊的虎鉗還包括用于鎖定滑動夾緊板的鎖緊機構，所述鎖緊機構包括鎖緊桿、鎖緊開關和鎖緊塊，所述鎖緊桿一端與主動桿另一端樞接，所述鎖緊開關設置于固定夾緊板所在機架一端處，并可在一鎖緊位置和一解鎖位置之間滑動，所述鎖緊開關一端與一連桿一端連接，所述連桿另一端與一樞接在機架上的鎖緊塊一端部連接，所述鎖緊塊另一端部設置可收容鎖緊桿的通孔，且所述鎖緊塊經一復位彈簧與機架連接。

所述腳踏板采用可折疊腳踏板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：采用腳踏板與四連桿機構配合的方式形成可快速驅動滑動夾緊板的快速夾緊機構，其在工作時，僅需踩踏腳踏板即可完成夾緊操作，十分便捷，且臺鉗整體結構簡單，易于安裝維護。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式中一種可快速夾緊的虎鉗的結構示意圖。

具體實施方式

以下試舉一較佳實施例對本實用新型的技術方案進行說明，但此實施例并不能局限本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，該可快速夾緊的虎鉗包括機架1、設置于機架上的固定夾緊板2、可相對于機架運動的滑動夾緊板3、用于驅動滑動夾緊板的快速夾緊機構以及用于鎖定滑動夾緊板的鎖緊機構。所述機架上固定設置限位導軌4，滑動夾緊板可于限位導軌上自由滑動。

所述快速夾緊機構包括一主動桿5，主動桿一端經一第一固定轉軸61樞接在機架上，且同時與一第一連桿71一端固定連接，第一連桿另一端與一水平設置的上連桿8一端經一第一浮動轉軸91樞接，上連桿另一端與一第二連桿72一端經一第二浮動轉軸92樞接，第二連桿另一端經一第二固定轉軸62樞接在機架上，主動桿另一端與一腳踏板10固定連接，同時上連桿上經一限位扭簧11連接一推進塊12，該推進塊可與沿軸向間隔分布在滑動夾緊板底部的若干凹槽31配合。另外，第一浮動轉軸與第二固定轉軸之間設置一復位拉簧13

所述鎖緊機構包括鎖緊桿14、鎖緊開關15和鎖緊塊16，鎖緊桿一端與主動桿另一端樞接，鎖緊開關設置于固定夾緊板所在機架一端處，并可在一鎖緊位置和一解鎖位置之間滑動，鎖緊開關一端與一連桿17一端連接，連桿另一端與一樞接在機架上的鎖緊塊一端部連接，鎖緊塊另一端部設置可收容鎖緊桿的通孔，且鎖緊塊經一復位彈簧18與機架連接。