[實用新型]一種工程機械車身的窗鎖開關同步裝置

有效

• 申請號: 201020240195.4
• 申請日: 2010-06-29
• 公開（公告）號: CN201738696U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 戚雪東;戴德安;孫立明;戴有軍
• 申請（專利權）人: 江蘇奔宇車身制造有限公司
• 主分類號: E05C9/00
• 分類號: E05C9/00
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 楊秀達

技術領域

本實用新型涉及各類工程機械車身，如挖掘機車身、吊車車身等的結構領域。

背景技術

因工程機械施工的特殊性(尤其挖掘機)，前窗結構為可移動式，前窗的鎖緊依靠兩側的窗鎖，窗鎖依靠操作人員左、右雙手同時作力，且用力均勻方可完成前窗的打開和鎖緊，特別強調左、右手操作的同步性，這在實際應用中很不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種可方便將左、右窗鎖打開或鎖緊的工程機械車身的窗鎖開關同步裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種工程機械車身的窗鎖開關同步裝置，包括左側圍和右側圍，左側圍與右側圍之間設置前移動窗，前移動窗的左側固定連接左窗鎖，前移動窗的右側固定連接右窗鎖，所述左側圍上固定連接與左窗鎖配合的左鎖扣，右側圍上固定連接與右窗鎖配合的右鎖扣，在左窗鎖和右窗鎖之間設置同步連桿，同步連桿的一端與左窗鎖固定連接，同步連桿的另一端與右窗鎖固定連接。

本實用新型的有益效果是：通過裝配這種同步連桿裝置，只需進行單手操作，就可完成前窗左、右窗鎖的打開或鎖緊，且左右兩邊鎖受力均勻、同步，使用壽命明顯提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種工程機械車身的窗鎖開關同步裝置，包括左側圍1和右側圍3，左側圍1與右側圍3之間設置前移動窗2，前移動窗2的左側固定連接左窗鎖5，前移動窗2的右側固定連接右窗鎖7。左側圍1上固定連接與左窗鎖5配合的左鎖扣4，右側圍3上固定連接與右窗鎖7配合的右鎖扣6，在左窗鎖5和右窗鎖7之間設置同步連桿8，同步連桿8的一端與左窗鎖5固定連接，同步連桿8的另一端與右窗鎖7固定連接。