[實用新型]一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構

無效

• 申請號: 201020239401.X
• 申請日: 2010-06-28
• 公開（公告）號: CN201797382U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 丁曉明;代東生
• 申請（專利權）人: 吉林省埃爾頓電氣有限公司
• 主分類號: H02K1/17
• 分類號: H02K1/17
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所 22206
• 代理人: 張紹嚴

技術領域

本實用新型涉及電氣類，特別涉及一種一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構。

背景技術

在當前的供電電器行業中，永磁結構設計制作的技術方案主要有兩種。一種是：首先將多片永磁瓣逐個吸合到外磁軛定位面處，然后將內磁軛套裝在永磁瓣內側，最后使用粘合劑將外磁軛、永磁瓣、內磁軛粘接成一體后與動鐵心形成磁通道；另一種是：首先將多片永磁瓣逐個吸合在外磁軛的支持面上，然后將內磁軛設計成帶有定位面的臺肩結構，并將其套裝在永磁瓣的內側，最后利用鎖緊定位裝置連同內磁軛將永磁瓣定位在外磁軛上，組成一體后與動鐵心形成磁通道。

兩種方法的技術方案雖然比較成熟，但是都存在一些缺陷：

1、零件加工尺寸要求精度高，加工難度大；

2、零部件間配合精度高，裝配難度大，產品合格率低；

3、由于永磁瓣與磁軛間產生的磁力非常大，并且在工作區域內不利于使用安裝工具，造成裝配零部件時很不方便，而且還容易對人體造成擠壓傷害；

4、產品的生產率較低，不利于大批量大生產和流水化作業。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構，解決已有永磁結構零件加工尺寸要求精度高、加工難度大以及零部件間配合精度高，裝配難度大、甚至造成人體傷害的問題。

本實用新型的技術方案：一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構由上帽、上蓋、內磁軛、一體化永磁體、外磁軛、線圈、下蓋和輸出軸組成；

其中，外磁軛為一缸體結構，一體化永磁環鑲嵌在外磁軛的缸體結構中，內磁軛和輸出軸固定連接成一體，并裝于外磁軛的缸體結構內與對應一體化永磁環之中，線圈裝于外磁軛與內磁軛之間的一體化永磁環的下部，上蓋和下蓋分別安裝于外磁軛的上、下部，上帽裝于上蓋上；

一體化永磁環由永磁環外圈、永磁體、永磁環內圈組成，永磁體裝配于永磁環內圈與永磁環外圈間，通過零件本身的配合結構和磁力作用，使永磁環外圈、永磁體、永磁環內圈形成一整體的永磁環結構；

其中，永磁體由至少一個永磁瓣或多個永磁瓣構成。

一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構的安裝方法：

1、一體化永磁環的制作和安裝是將一個永磁瓣或多個永磁瓣裝配于永磁環內圈與永磁環外圈間，通過磁力和零件本身的結構將永磁環外圈、永磁體、永磁環內圈形成一個整體單元。

2、用專業夾具將一體化永磁環裝配到外磁軛中進行初定位，再借助外力由內磁軛推動一體化永磁環至工作位置，整個過程不需要精準定位裝置和專業的量具，完全是依靠零部件本身結構和尺寸精度進行調整定位，并實現零氣隙全接觸。

本實用新型的優點在于：

1、使整機加工、裝配難度降低，降低了成本。

2、提高了安裝精度，保證了產品的合格率，可達100％。

3、零部件間位置可自動調整，一體化永磁環與外磁軛、內磁軛間接觸面可實現零氣隙全接觸，將低磁阻抗通道達到最優化，使產品保持磁力最大化，并且可保證其長期穩定可靠性。

4、裝配過程中專用、通用工具使用方便，簡單、快捷、準確、安全。

5、加工、裝配工藝簡化，適合大批量生產和流水化作業。

附圖說明：

圖1為本實用新型的組成結構剖視圖。

圖2為本實用新型一體化永磁環的結構示意圖。

具體實施方式

一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構由上帽1、上蓋2、內磁軛3、一體化永磁環4、外磁軛5、線圈6、下蓋7和輸出軸8組成。

外磁軛5為一缸體結構，一體化永磁環4鑲嵌在外磁軛5的缸體結構中，內磁軛3和輸出軸8固定連接成一體，并裝于外磁軛5的缸體結構內與對應一體化永磁環4之中，線圈6裝于外磁軛5與內磁軛3之間的一體化永磁環4的下部，上蓋2和下蓋7分別安裝于外磁軛5的上、下部，上帽1裝于上蓋2上。

一體化永磁環4由永磁環外圈41、永磁體42、永磁環內圈43組成，永磁體42與永磁環內圈43、永磁環外圈41間，通過零件本身的配合結構和磁力作用，使永磁環外圈41、永磁體42、永磁環內圈43，形成一整體的永磁環結構，其中永磁體42由至少一個磁瓣或多個磁瓣構成。

一體化永磁環鑲嵌自定位式永磁結構的安裝方法：

1、一體化永磁環4的制作和安裝是將一個永磁瓣或多個永磁瓣組成的永磁體42裝配于永磁環內圈43與永磁環外圈41間，通過磁力和零件本身的結構將永磁環外圈41、永磁體42、永磁環內圈43形成一個整體單元；

2、用專業夾具將一體化永磁環4裝配到外磁軛5中進行初定位，再借助外力由內磁軛3推動一體化永磁環4至工作位置，整個過程不需要精準定位裝置和專業的量具，完全是依靠零部件本身結構和尺寸精度進行調整定位，并實現零氣隙全接觸。