[實用新型]附著式橡膠套筒更換裝置

有效

• 申請號: 201020239244.2
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN201693021U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 萬飛
• 申請（專利權）人: 寶鋼工程技術集團有限公司
• 主分類號: B21C47/24
• 分類號: B21C47/24
• 代理公司: 上海明成云知識產權代理有限公司 31232
• 代理人: 常明

技術領域

本實用新型涉及卷取機卷筒上的套筒，特別涉及一種用于冷軋設備中裝卸卷取機卷筒上的橡膠套筒用的附著式橡膠套筒更換裝置。

背景技術

在現有技術中，已知有用于裝卸卷取機卷筒上的橡膠套筒的更換裝置，這種更換裝置有下列兩種形式：

一種是專門用于更換橡膠套筒的小車形式，小車設置四個車輪，由電機減速器或液壓馬達帶動行走，更換套筒部分配置在小車上，有兩個工位，可以同時更換兩種不同直徑的套筒。這種形式的更換裝置需要配置電機減速器或液壓馬達及整套傳動機構，并且要配置長行程升降液壓缸，以及需要較長較深的地溝結構。

另一種形式是使用時放置在卸卷車上或者用吊車吊住更換機構才能裝卸套筒的更換套筒機構，這種機構能夠更換單個套筒，但不能同時更換兩種不同直徑的套筒。

因此，應該考慮設計另外一種較好形式的橡膠套筒更換裝置，它不采用專門的小車形式，省去了電機減速器或者液壓馬達，不需要升降機構、長行程液壓缸和小車車體，可以同時更換兩種不同直徑的套筒。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種附著式橡膠套筒更換裝置，它克服了以往套筒更換小車的以下缺點：(1)需要配置專門的、體積較大的小車設備；(2)需要配置電機減速器或液壓馬達傳動；(3)需要配置升降機構和升降液壓缸；(4)不能同時更換兩種不同直徑的套筒。

本實用新型的技術解決方案如下：

一種附著式橡膠套筒更換裝置，用于更換橡膠套筒，它包括：

在下底座上設置的二個以上夾緊機構，各夾緊機構之間通過剛性桿連接；

用于調節與驅動夾緊機構的調節驅動機構，連接夾緊機構；以及

在支架上安置的橫移機構，橫移機構上設置兩個鞍座。

所述夾緊機構是夾鉗。

所述夾鉗的開口度為300mm～800mm。

所述調節驅動機構是液壓缸。

所述調節驅動機構是雙向調節螺桿。

所述調節驅動機構為平行移動的結構型式。

所述調節驅動機構為擺動的結構型式。

所述更換裝置附著在卸卷車上。

采用本實用新型的附著式橡膠套筒更換裝置，依靠卷取機附近的另一臺設備——卸卷車，將附著式橡膠套筒更換裝置裝夾在卸卷車的鋼卷鞍座上。利用卸卷車的車體和電機減速器或液壓馬達行走機構，帶動橡膠套筒更換裝置前后移動。利用卸卷車的升降機構和升降液壓缸進行橡膠套筒高度方向的調整。在更換裝置下部設置夾鉗，用液壓缸或雙向螺桿調節與卸卷車鋼卷鞍座之間的緊固程度。橫移機構上設置兩個鞍座，一個裝大直徑橡膠套筒，另一個裝小直徑橡膠套筒，可以同時更換兩種不同規格的套筒。在下面設置橫移液壓缸，可以帶動橫移機構移動。

本實用新型的附著式橡膠套筒更換裝置的有益效果如下：

1、能夠利用其它設備完成橡膠套筒的更換功能。

2、使用時可以把附著式橡膠套筒更換裝置裝設到卸卷車的鋼卷鞍座上。

3、在保證橡膠套筒更換功能的前提下降低了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種附著式橡膠套筒更換裝置的主視圖。

圖2是按圖1所示的側視圖。

附圖標記：

1為夾鉗，2為下底座，3為支架，4為橫移機構，5為夾緊液壓缸，A為卸卷車鋼卷鞍座。

具體實施方式

參看圖1和圖2，本實用新型的一種附著式橡膠套筒更換裝置主要由夾緊機構、調節驅動機構、下底座2、支架3以及橫移機構4構成。更換裝置附著在卸卷車或類似的其它車體上。

至少兩個夾緊機構設置在下底座2上，各夾緊機構之間通過剛性桿連接。夾緊機構一般為夾鉗1，夾鉗1的開口度為300mm～800mm。

調節驅動機構連接夾緊機構，用于調節與驅動夾緊機構。調節驅動機構可以是夾緊液壓缸5，也可以是手動的雙向調節螺桿。調節驅動機構可以為平行移動的結構型式，也可以為擺動的結構型式。

支架3設置在更換裝置的上部，在支架3上安置橫移機構4。在橫移機構4上設置兩個鞍座，一個裝大直徑橡膠套筒，另一個裝小直徑橡膠套筒，由此可以同時更換兩種不同規格的套筒。在橫移機構4的下面設置橫移液壓缸，以帶動橫移機構4移動。