[實(shí)用新型]雙井用游梁式抽油機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020238112.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201738884U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梅振紅;李選玉;程國(guó)勝;高世勇;李軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南南陽(yáng)市油田機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B43/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21B43/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 趙敏 |
| 地址: | 473132 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙井用游梁式 抽油機(jī) | ||
1.雙井用游梁式抽油機(jī),包括由機(jī)架、底座組成的支撐部分、由電機(jī)減速器組成的動(dòng)力傳動(dòng)裝置和兩套由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、游梁和驢頭組成的提升裝置,其特征在于:所述雙井用游梁式抽油機(jī)包括兩套支撐部分,所述的兩套提升裝置分別對(duì)應(yīng)設(shè)置于兩套支撐部分上,所述兩套提升裝置的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲柄分別與減速器輸出軸的兩端傳動(dòng)連接,兩曲柄在減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向上呈180°布置,所述兩套提升裝置的游梁上遠(yuǎn)離驢頭的一端分別設(shè)置有配重。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述的動(dòng)力傳動(dòng)裝置設(shè)置在其中一套支撐部分的底座上,該支撐部分上相應(yīng)提升裝置的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲柄與減速器輸出軸的一端傳動(dòng)連接;另一套支撐部分的底座上設(shè)置有軸座,軸座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有傳動(dòng)軸,該支撐部分上相應(yīng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲柄與所述傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接,所述的傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與減速器輸出軸的另一端傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述的兩支撐部分的底座上分別設(shè)置有軸座,軸座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有相應(yīng)的傳動(dòng)軸,兩支撐部分上相應(yīng)的提升裝置的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲柄分別與對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接,所述的傳動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器分別與減速器輸出軸的兩端傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述的聯(lián)軸器為軸向長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的伸縮聯(lián)軸器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述的兩套提升裝置的游梁上分別在其對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)離驢頭的一端和相應(yīng)的機(jī)架之間設(shè)置有絲杠,所述的配重分別通過(guò)絲杠與對(duì)應(yīng)游梁滑動(dòng)配合并能在任意點(diǎn)定止。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述絲杠的端部傳動(dòng)連接有調(diào)位電機(jī),絲杠與調(diào)位電機(jī)之間傳動(dòng)設(shè)置有調(diào)位減速器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述兩套提升裝置相應(yīng)的游梁上遠(yuǎn)離驢頭的一端分別設(shè)置有用于與單機(jī)配重連接的掛重裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述的掛重裝置為掛重絲桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的雙井用游梁式抽油機(jī),其特征在于:所述兩套支撐部分相應(yīng)的底座上在對(duì)應(yīng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲柄的活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置有相應(yīng)的槽。
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