[實用新型]一種礦石貼條無效
| 申請號: | 201020237940.X | 申請日: | 2010-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN201771579U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 原田昭治 | 申請(專利權)人: | 原田昭治 |
| 主分類號: | F01N3/08 | 分類號: | F01N3/08 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 王維新 |
| 地址: | 日本國千葉縣*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦石 | ||
技術領域
????本實用新型涉及氣體凈化技術領域,尤其涉及是一種可以凈化汽車,船舶等發動機排出的廢氣,還可以改善發動機的燃油效率的種礦石貼條。?
背景技術
????作為安裝在汽車上的發動機,有柴油發動機,汽油發動機,燃氣罐發動機等。發動機是通過推動活動塞移動的高壓氣體在汽缸內的烯燒室里燃燒從而導出外部的旋轉動力。?
????但是,因為各種燃料在燃燒的同時,也排放出很多的有害物質,所以也發生了各種環境污染問題。例如,排出二氧化碳可引起地球溫暖化,烴(HC)刺激眼、鼻,使味覺機能低下,生成的煙霧,黑煙污染大氣,對人體的危害更是不容忽視,可致癌細胞的產生。?
????傳統上,為了提高發動機的效率,用天隆石使發動機冷卻,或貼在雙向活塞上。其不能很好的對排出尾氣進行凈化。?
實用新型內容
????本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種礦石貼條,可凈化汽車、船舶等發動機排出的廢氣,改善發動機的燃油效率。?
為了達到上述設計目的,本實用新型采用的技術方案如下:?
一種礦石貼條,包括包裝袋、兩面膠帶和內部紙袋,包裝袋底部粘接兩面膠帶,所述裝袋內包裹內部紙袋,內部紙袋內裝有礦石粒子。
所述薄鋁和超薄樹脂所制成的包裝袋底面上形成切開口,所述切開口通過兩面膠帶粘貼。?
所述內部紙袋內的礦石粒子由質子數為30-35的A12O3,質子數為11-13的B2O3,質子數為0.03-0.05的K2O,質子數為0.9-1.2的NaO2,質子數為0.2-0.5的MgO,質子數為34-36的SiO2,質子數為14-16的Fe2O3,質子數為0.01-0.05的CaO構成。?
優選的,所述礦石粒子的各種成分的平均直徑為1-1000um。?
更優選的,所述礦石粒子的各種成分的平均直徑為50-500um。?
最優選的,所述礦石粒子的各種成分的平均直徑為80-300um。?
優選的,所述礦石粒子的容量為10-100g。?
更優選的,所述礦石粒子的容量為10-50g。?
最優選的,所述礦石粒子的容量為10-20g。?
本實用新型所述的礦石貼條的有益效果是:礦石粒子的設計可以更好的凈化汽車、船舶等發動機排出的廢氣,改善發動機的燃油效率,具有很好的環保效果。?
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述的礦石貼條的示意圖;?
圖2為本實用新型實施例所述的礦石貼條的截面圖;?
圖3為本實用新型實施例所述的礦石貼條的使用狀態示意圖。?
圖中:100:礦石貼條;2:包裝袋;3:冷卻器;4:切開口;6:兩面膠帶;8:剝離紙;9:冷卻器軟管;10:內部紙袋;12:礦石粒子;13:引擎;15:空氣軟管;18:空氣過濾網;21:觸媒消音器;24:排氣口。?
具體實施方式
如圖1和2所示,本實用新型實施例所述的礦石貼條100,包括包裝袋2、兩面膠帶6和內部紙袋10,所述包裝袋2由薄鋁和超薄樹脂所制成,裝袋2內包裹內部紙袋10,包裝袋2底面上形成切開口4,切開口4通過兩面膠帶6粘貼而閉和。?
所述兩面膠帶6粘接在包裝袋2底部,兩面膠帶6上粘接剝離紙8。?
所述包裝袋2的大小為:豎7cm,橫18cm,厚5cm。?
所述包裝袋2內部的內部紙袋10里裝入了礦石粒子12。?
所述內部紙袋10內的礦石粒子12是由Al2O3,B2O3,K2O,NaO2,MgO,SiO2,Fe2O3,CaO構成的。?
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