[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)熱平衡測試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020237365.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201749031U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳宇波;劉凱;王優(yōu)生;陸靜安;李永亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海柴油機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007;G01M15/00 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117 | 代理人: | 陳產(chǎn)林 |
| 地址: | 200432 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 道路 試驗(yàn) 平衡 測試 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)參數(shù)測試。?
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)與整車動(dòng)力裝置完成匹配之后,需要對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性能做道路試驗(yàn),以評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)與整車動(dòng)力裝置匹配是否合理,其中包括整車散熱系統(tǒng)是否滿足發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求。目前,大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和整車制造商都使用專用儀器做發(fā)動(dòng)機(jī)道路熱平衡試驗(yàn)。這種專用儀器不僅比較復(fù)雜,操作使用不方便,而且其價(jià)格昂貴。在此情況下,采用一種價(jià)格低廉、功能齊全、操作簡便的發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)裝置顯得十分必要,以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)整車道路試驗(yàn)的需要。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)熱平衡測試裝置,通過該裝置,即可采集、顯示和記錄發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)中各項(xiàng)運(yùn)行工況參數(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)的熱平衡測試,不需專用測試設(shè)備。?
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)熱平衡測試裝置,包括數(shù)據(jù)采集單元DLU,壓力傳感器,溫度傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器,便攜式筆記本電腦,GPS測速儀,數(shù)據(jù)采集單元DLU通過測試線束與便攜式筆記本電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器、壓力傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器連接,轉(zhuǎn)速傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤位置對(duì)應(yīng),GPS測速儀與便攜式筆記本電腦連接。?
由于本實(shí)用新型所述的道路熱平衡試驗(yàn)測試裝置,采用的數(shù)據(jù)采集單元DLU,各種傳感器和GPS測速儀,均為專業(yè)廠家批量生產(chǎn)產(chǎn)品,因此這種簡易測試設(shè)備成本低廉,約為目前專用發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)測試儀器成本的1/20,而且性能良穩(wěn)定,使用方便。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。?
圖中,1為便攜式筆記本電腦,2為GPS測速儀,3、4、5、6、7、8、9為溫度傳感器,10為轉(zhuǎn)速傳感器,11為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤,12為發(fā)動(dòng)機(jī)測試線束,13、14、15、16、17為壓力傳感器,18為數(shù)據(jù)采集單元DLU。?
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案由圖1給出。
如圖1所示,一種發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)熱平衡測試裝置,包括數(shù)據(jù)采集單元DLU18,壓力傳感器13、14、15、16、17,溫度傳感器3、4、5、6、7、8、9,轉(zhuǎn)速傳感器10,處理數(shù)據(jù)的筆記本電腦1,GPS測速儀2。數(shù)據(jù)采集單元DLU18其一端與便攜式筆記本電腦1連接,另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)測試線束12連接,發(fā)動(dòng)機(jī)測試線束12與便攜式筆記本電腦1連接,保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通訊;同時(shí)數(shù)據(jù)采集單元DLU18通過發(fā)動(dòng)機(jī)測試線束12分別與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器3、4、5、6、7、8、9,壓力傳感器13、14、15、16、17和轉(zhuǎn)速傳感器10連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;轉(zhuǎn)速傳感器10的信號(hào)源自發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤11,轉(zhuǎn)速傳感器10與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤11位置對(duì)應(yīng),GPS測速儀2與便攜式筆記本電腦1連接。車速信號(hào)由GPS測速儀2測量并實(shí)時(shí)傳遞給便攜式筆記本電腦1。道路試驗(yàn)測試時(shí),接通連接24V電源并向數(shù)據(jù)采集單元DLU18輸入專用的測試程序,即可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及存儲(chǔ)、并實(shí)時(shí)顯示相關(guān)參數(shù)曲線。將溫度傳感器3安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器進(jìn)氣口前端、將溫度傳感器4安裝于整車中冷器出氣管、將溫度傳感器5安裝于整車散熱器出水管、將溫度傳感器6安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水口前端、將溫度傳感器7安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口、將溫度傳感器8安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙、將溫度傳感器9固定在車外不受陽光直接照射的通風(fēng)處,分別用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)中冷后進(jìn)氣溫度、整車散熱器出水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙溫度以及環(huán)境溫度。對(duì)于非自動(dòng)變速箱配置的車輛,溫度傳感器5可不安裝,整車散熱器出水溫度可以不測量。壓力傳感器13安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器進(jìn)氣口前端、壓力傳感器14安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器壓氣機(jī)出口、壓力傳感器15安裝于靠近增壓器渦輪出口的排氣管、壓力傳感器16安裝于整車中冷器出氣管、壓力傳感器17固定在車外,分別用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器進(jìn)氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器出氣壓力、排氣背壓、發(fā)動(dòng)機(jī)中冷后進(jìn)氣壓力以及大氣壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤11視安裝位置可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸減震器上或者輸出帶輪上,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤11安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸減震器上,那么轉(zhuǎn)速傳感器10測得的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤11的轉(zhuǎn)速即為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)盤11安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出帶輪上,則需通過輸出帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的速比將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)盤的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。所有溫度、壓力及速度信號(hào)通過發(fā)動(dòng)機(jī)測試線束12記錄并保存于便攜式筆記本電腦1。此裝置還可以采集并保存發(fā)動(dòng)機(jī)的油門信號(hào)(即負(fù)荷信號(hào))。GPS測速儀2將車輛行駛時(shí)的車速、海拔高度記錄并保存于便攜式筆記本電腦1。通過分析采集的道路試驗(yàn)熱平衡測試數(shù)據(jù),即可評(píng)判和確認(rèn)整車散熱系統(tǒng)是否滿足發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求。?
由于本實(shí)用新型所述的道路熱平衡試驗(yàn)測試裝置,采用的數(shù)據(jù)采集單元DLU18,各種傳感器和GPS2測速儀,均為專業(yè)廠家批量生產(chǎn)產(chǎn)品,因此這種簡易測試設(shè)備成本低廉,約為目前專用發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)測試儀器成本的1/20,而且性能穩(wěn)定,使用方便。不僅適用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),也適用于其它發(fā)動(dòng)機(jī)道路試驗(yàn)熱平衡測試。?
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