[實用新型]用于風(fēng)能發(fā)電機組的液壓油缸無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020237336.7 | 申請日: | 2010-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN201714736U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡安·卡洛斯 | 申請(專利權(quán))人: | 格力樂液壓系統(tǒng)(常州)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F03D11/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州市武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 風(fēng)能 發(fā)電 機組 液壓油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于風(fēng)能發(fā)電機組的液壓油缸。
背景技術(shù)
液壓油缸作為一種動力推動裝置,在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,油缸密封性能的好壞直接影響到油缸的使用壽命。通常的油缸密封主要是防止液壓油的外泄以及簡單的防塵,但是風(fēng)能發(fā)電機組由于使用場合環(huán)境惡劣,特別是在沙漠中建立的風(fēng)能發(fā)電機組,對油缸的密封性能要求更高,外界的細(xì)微砂粒很容易進入油缸內(nèi)部而損壞油缸內(nèi)部零件,同時風(fēng)能發(fā)電機組的風(fēng)葉在推動時需要平穩(wěn)、迅速和精確的運動,而目前常用的油缸在密封性能難以滿足風(fēng)能發(fā)電機組的使用要求,也難以實現(xiàn)油缸運動精確而平穩(wěn)的控制。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種密封性能良好、可精確控制油缸行程的用于風(fēng)能發(fā)電機組的液壓油缸。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于風(fēng)能發(fā)電機組的液壓油缸,包括缸體和分別固定在缸體前后兩端的缸頭和缸底,缸體內(nèi)設(shè)有與缸體內(nèi)壁液密封的活塞,活塞上連接有空心的活塞桿,活塞桿一端伸出缸頭外,所述的活塞桿伸出缸頭處設(shè)有與活塞桿外圓面密封接觸的防塵密封圈,缸底的外端面上固定有傳感器,傳感器的探針伸進活塞桿的空心部分內(nèi)。
為保證密封效果良好,所述的缸頭端面固定有密封環(huán),防塵密封圈位于密封環(huán)和活塞桿之間并被密封環(huán)壓緊在活塞桿的外圓面上。
所述的傳感器為磁式傳感器,活塞內(nèi)設(shè)有用于通過感應(yīng)傳感器來測定活塞位移距離的磁鐵。
所述的缸底上固定有鋼管護套,鋼管護套伸進活塞桿的空心部分內(nèi),傳感器的探針置于鋼管護套內(nèi)。
本實用新型的有益效果是:本實用新型在原有封油密封件的基礎(chǔ)上,又增加了防塵密封圈,可有效地防止外界細(xì)微的雜質(zhì)、砂粒滲透進入油缸內(nèi)部,提高油缸的使用壽命,并由傳感器精確控制油缸的位移量,實現(xiàn)所推動的風(fēng)能發(fā)電機組部件平穩(wěn)、迅速和精確的運動。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.缸體2.缸頭3.缸底4.活塞5.活塞桿6.防塵密封圈7.傳感器8.密封環(huán)9.磁鐵10.鋼管護套11.活塞桿頭
具體實施方式。
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的一種用于風(fēng)能發(fā)電機組的液壓油缸,包括缸體1和分別固定在缸體1前后兩端的缸頭2和缸底3,缸體1內(nèi)設(shè)有與缸體1內(nèi)壁液密封的活塞4,活塞4上連接有空心的活塞桿5,活塞桿5一端伸出缸頭2外并在其端部固定有活塞桿頭11,所述的活塞桿5伸出缸頭2處設(shè)有與活塞桿5外圓面密封接觸的防塵密封圈6,為保證密封效果良好,在缸頭2端面固定有密封環(huán)8,防塵密封圈6位于密封環(huán)8和活塞桿5之間并被密封環(huán)8壓緊在活塞桿5的外圓面上;在缸底3的外端面上固定有傳感器7,所述的傳感器7為磁式傳感器,所述的缸底3上還固定有鋼管護套10,鋼管護套10伸進活塞桿5的空心部分內(nèi),傳感器7的探針伸進活塞桿5的空心部分置于鋼管護套10內(nèi),活塞4內(nèi)設(shè)有用于通過感應(yīng)傳感器7來測定活塞4位移距離的磁鐵9,活塞4移動時,通過磁鐵9感應(yīng),傳感器7可精確測試出油缸的位移量,將模擬或數(shù)字信號傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),從而控制油缸停留在所要求的位置。本實用新型可有效地防止外界細(xì)微的雜質(zhì)、砂粒滲透進入油缸內(nèi)部,提高油缸的使用壽命,并能滿足風(fēng)能發(fā)電機組部件平穩(wěn)、迅速和精確的運動。
上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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