[實用新型]高效牽引雙作用輪系液壓油缸無效
| 申請號: | 201020237270.1 | 申請日: | 2010-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201696387U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 金湘江 | 申請(專利權)人: | 金湘江 |
| 主分類號: | F15B15/02 | 分類號: | F15B15/02 |
| 代理公司: | 沈陽維特專利商標事務所 21229 | 代理人: | 甄玉荃;孫麗珠 |
| 地址: | 110005 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 牽引 作用 液壓油 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種液壓裝置,尤其涉及一種高效牽引雙作用輪系液壓油缸。
背景技術:
針對目前普遍采用的單輪液壓油缸,由于行程短應用受到限制,此種結構的液壓油缸,要想增加行程只能通過在增加體積長度來實現,這樣會很浪費有限空間,因此不利于推廣應用。
發明內容:
本實用新型為了解決現有單輪液壓油缸的行程短不能滿足需求,增加行程其體積也會隨之增大,占用有限空間不利于推廣應用等技術問題,提供了一種高效牽引雙作用輪系液壓油缸,它主要由定滑輪、動滑輪、液壓油缸、活塞桿及鋼絲繩組成,所述液壓油缸通過固定板定位,其一端通過動滑輪架將活塞桿與動滑輪連接;所述液壓油缸的另一端通過定滑輪架與定滑輪固定連接;所述鋼絲繩的一端固定在定位架上,另一端繞經動滑輪和定滑輪后,固定連接在負載上。
本實用新型的特點及有益效果:結構簡單易行,體積小,高行程。
通過在液壓油缸兩端分別連接動滑輪和定滑輪,在不增加液壓油缸長度的情況下,使牽引行程成倍增加。由于體積小及高行程的雙重效果,拓展了應用空間,降低了成本,更利于推廣應用。
附圖說明:
圖1本實用新型的結構示意圖
具體實施方式:
參看圖1,高效牽引雙作用輪系液壓油缸,它主要由定滑輪1、動滑輪8、液壓油缸4、活塞桿7及鋼絲繩5組成,所述液壓油缸4通過固定板3定位,其一端通過動滑輪架9將活塞桿7與動滑輪8連接;所述液壓油缸4的另一端通過定滑輪架2與定滑輪1固定連接;所述鋼絲繩5的一端固定在定位架6上,另一端繞經動滑輪8和定滑輪1后,固定連接在負載10上。所述鋼絲繩定位架6固定在液壓油缸的下部。
所述動滑輪8由至少一個動滑輪組成,并通過動滑輪架9同軸定位。
所述定滑輪1由至少一個定滑輪組成,并通過定滑輪架2同軸固定。
處于液壓油缸4一端的所述動滑輪8由至少一個動滑輪組成,并通過動滑輪架9同軸定位,位于液壓油缸另一端的定滑輪1由至少一個定滑輪組成,通過定滑輪架2同軸固定。每條鋼絲繩5的一端分別固定在與液壓油缸固定連接的鋼絲繩定位架6上,另一端繞經對應的動滑輪8和定滑輪1后,固定連接在負載10上。
以立式油缸為例,將液壓油缸4的下端與動滑輪8連接,上端與定滑輪1連接,鋼絲繩5的一端固定在與液壓油缸4固定連接的鋼絲繩定位架6上,將鋼絲繩5依次繞在動滑輪和定滑輪上后,再將鋼絲繩5的自由端固定連接在負載10上。當液壓油缸4工作時,由位于液壓油缸4一端的活塞桿7通過動滑輪支架9帶動動滑輪8向下運動,于此同時,在鋼絲繩5和定滑輪1的作用下使負載10達到向上運動目的。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于金湘江,未經金湘江許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020237270.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





