[實(shí)用新型]彈性聯(lián)軸器及安裝該彈性聯(lián)軸器的電動助力轉(zhuǎn)向器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020237241.5 | 申請日: | 2010-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN201786953U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王紹春;高鳳才;王喜久;程大偉;王彤;張念光;武勇;于鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 富奧汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/12 | 分類號: | F16D3/12;B62D5/04 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 陳宏偉 |
| 地址: | 130033 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈性 聯(lián)軸器 安裝 電動 助力 轉(zhuǎn)向器 | ||
1.一種彈性聯(lián)軸器;包括上聯(lián)軸器、下聯(lián)軸器、彈性體,上聯(lián)軸器具有圓周均布的凸爪,下聯(lián)軸器具有圓周均布的凹槽,彈性體安裝在上聯(lián)軸器與下聯(lián)軸器之間;上聯(lián)軸器的凸爪嵌入安裝在下聯(lián)軸器的凹槽內(nèi),其特征在于:彈性體為波形彈片;波形彈片安裝在上聯(lián)軸器的凸爪與下聯(lián)軸器的凹槽之間,在上聯(lián)軸器的凸爪與波形彈片之間、下聯(lián)軸器的凹槽與波形彈片之間具有潤滑脂層;下聯(lián)軸器具有圓周密封面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性聯(lián)軸器,其特征在于:上聯(lián)軸器的凸爪數(shù)量等于下聯(lián)軸器的凹槽數(shù)量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的彈性聯(lián)軸器,其特征在于:還包括O型橡膠密封圈;上聯(lián)軸器具有一個O型橡膠密封圈安裝槽;O型橡膠密封圈安裝在上聯(lián)軸器的O型橡膠密封圈安裝槽內(nèi);下聯(lián)軸器的圓周密封面尺寸大于凹槽深度,在下聯(lián)軸器凹槽端部沿圓周形成環(huán)狀凸沿軸孔面;在上聯(lián)軸器的凸爪與波形彈片嵌入安裝在下聯(lián)軸器的凹槽內(nèi)后,下聯(lián)軸器凹槽端部環(huán)狀凸沿軸孔面與O型橡膠密封圈相配合密封機(jī)構(gòu)內(nèi)的潤滑脂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的彈性聯(lián)軸器,其特征在于:下聯(lián)軸器還具有一個端向密封面,下聯(lián)軸器的端向密封面上有通氣孔,通氣孔開口位于下聯(lián)軸器凹槽與上聯(lián)軸器的凸爪配合的密封面處。
5.一種安裝彈性聯(lián)軸器電動助力轉(zhuǎn)向器,包括電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、彈性聯(lián)軸器;其特征在于:彈性聯(lián)軸器包括上聯(lián)軸器、下聯(lián)軸器、彈性體,上聯(lián)軸器具有圓周均布的凸爪,下聯(lián)軸器具有圓周均布的凹槽,彈性體安裝在上聯(lián)軸器與下聯(lián)軸器之間;上聯(lián)軸器的凸爪嵌入安裝在下聯(lián)?軸器的凹槽內(nèi),彈性體為波形彈片;波形彈片安裝在上聯(lián)軸器的凸爪與下聯(lián)軸器的凹槽之間,在上聯(lián)軸器的凸爪與波形彈片之間、下聯(lián)軸器的凹槽與波形彈片之間具有潤滑脂層;下聯(lián)軸器具有圓周密封面,電機(jī)軸與彈性聯(lián)軸器的上聯(lián)軸器或下聯(lián)軸器相連接;減速機(jī)構(gòu)與彈性聯(lián)軸器的下聯(lián)軸器或上聯(lián)軸器相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝彈性聯(lián)軸器電動助力轉(zhuǎn)向器,其特征在于:減速機(jī)構(gòu)包括一個蝸桿總成,電機(jī)軸與彈性聯(lián)軸器的上聯(lián)軸器或下聯(lián)軸器相連接;蝸桿總成與彈性聯(lián)軸器的下聯(lián)軸器或上聯(lián)軸器相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝彈性聯(lián)軸器電動助力轉(zhuǎn)向器,其特征在于:減速機(jī)構(gòu)包括一個帶輪總成。電機(jī)軸與彈性聯(lián)軸器的上聯(lián)軸器或下聯(lián)軸器相連接;帶輪總成與彈性聯(lián)軸器的下聯(lián)軸器或上聯(lián)軸器相連接。?
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