[實(shí)用新型]射擊孔開(kāi)合裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020236734.7
• 申請(qǐng)日: 2010-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201697557U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗慧萍;陳莉;王顯洲;張娉娉;王洪超;董斌;歐曙光;梁青霞;姜紅偉;劉宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重汽集團(tuán)專用汽車(chē)公司
• 主分類號(hào): F41H5/26
• 分類號(hào): F41H5/26;F41H7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種防暴類車(chē)輛的射擊孔裝置，具體涉及一種射擊孔開(kāi)合裝置。

背景技術(shù)

防暴類車(chē)輛如裝甲車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)等，均設(shè)有若干射擊孔，供乘用人員執(zhí)行防暴任務(wù)時(shí)使用，與射擊孔相對(duì)應(yīng)，設(shè)有射擊孔開(kāi)合裝置。現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域的射擊孔開(kāi)合裝置，包括覆蓋射擊孔的擋板，擋板與艙體之間鉸鏈連接，在擋板與鉸鏈相對(duì)一側(cè)設(shè)有鎖止銷(xiāo)。這種結(jié)構(gòu)的射擊孔開(kāi)合裝置，鎖止銷(xiāo)容易卡住，開(kāi)啟時(shí)耽誤時(shí)間，給防暴人員的防衛(wèi)攻擊帶來(lái)不便，以致喪失最佳戰(zhàn)機(jī)，另外在行車(chē)過(guò)程中，遇顛簸劇烈的路況或受到劇烈撞擊時(shí)，鎖止銷(xiāo)容易因震動(dòng)而打開(kāi)，造成不必要的麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種射擊孔開(kāi)合裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠、開(kāi)合操作靈活。

本實(shí)用新型提供的射擊孔開(kāi)合裝置，它包括覆蓋在射擊孔外側(cè)的射擊孔推板、設(shè)置在艙體內(nèi)的手推桿、軸、彈簧、壓簧套，射擊孔推板、手推桿分別固定設(shè)置在軸的兩端，彈簧設(shè)置在艙體鋼板與手推桿之間，彈簧套裝在軸上；壓簧套套裝在軸上，一端與手推桿固定連接，另一端與彈簧接觸。

本實(shí)用新型提供的射擊孔開(kāi)合裝置，開(kāi)啟時(shí)，手握手推桿推壓彈簧，射擊孔推板與艙體鋼板分離，再旋轉(zhuǎn)下壓手推桿，射擊孔打開(kāi)。閉合時(shí)，反向操作即可。

本實(shí)用新型提供的射擊孔開(kāi)合裝置，其有益效果在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠、開(kāi)合操作靈活。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)注：

1.壓簧套；2.彈簧；3.射擊孔推板；4.手推桿；5.艙體鋼板；6.射擊孔；7.軸。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的射擊孔開(kāi)合裝置進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例

參照?qǐng)D1，本實(shí)施例的射擊孔開(kāi)合裝置，它包括覆蓋在射擊孔6外側(cè)的射擊孔推板3、設(shè)置在艙體內(nèi)的手推桿4、軸7、彈簧2、壓簧套1，射擊孔推板3、手推桿4分別固定設(shè)置在軸7的兩端，彈簧2設(shè)置在艙體鋼板5與手推桿4之間，彈簧2套裝在軸7上；壓簧套1套裝在軸7上，一端與手推桿4固定連接，另一端與彈簧2接觸。手推桿4與軸7之間采用螺栓固定連接。開(kāi)啟時(shí)，手握手推桿4推壓彈簧2，射擊孔推板3與艙體鋼板5分離，再旋轉(zhuǎn)下壓手推桿4，射擊孔6打開(kāi)。閉合時(shí)，反向操作即可。