[實用新型]停車場智能管理系統

無效

• 申請號: 201020236634.4
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN201820273U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 顏曉英;張元
• 申請（專利權）人: 東莞市友美電源設備有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G05B19/04
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所 44231
• 代理人: 張伶俐

技術領域

本實用新型涉及智能化管理技術領域，尤其涉及停車場智能管理系統。

背景技術

隨著我國城市化進程的加快，汽車數量急劇增加，汽車的停放管理成為城市管理的重要組成部分。現有停車場主要依靠人工管理，具有管理成本高的缺點。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的上述缺陷，提供一種停車場智能管理系統，以智能化控制輔助管理員進行管理，減少管理人員數量，降低管理成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種停車場智能管理系統，包括中心控制系統、車輛識別裝置、保安監控裝置、收費裝置以及出口閘桿、入口閘桿；所述車輛識別裝置、保安監控裝置、收費裝置分別與中心控制系統連接；所述車輛識別裝置為一射頻卡，該射頻卡由收費裝置收發并于收費裝置處讀卡識別；所述保安監控裝置為攝像頭，分布于車場各處。

優選地，還包括車輛探測器以及車位提示牌，所述車輛探測器與車位提示牌連接，車輛探測器裝設于各個車位上，車位提示牌裝設于各車位前方行車通道的醒目位置，所述車位提示牌于車輛探測器未檢查到車輛時發出提示信號。

優選地，所述保安監控裝置攝取進場車輛車牌信息及出場車輛車牌信息，車輛出場時，中心控制系統根據射頻卡將監控攝像機攝取的車輛進場時的車牌信息及車輛出場時的車牌信息進行對比，當同一射頻卡對應的進場車牌信息與出場車牌信息一致時，中心控制系統控制出口閘桿打開放行。

優選地，中心控制系統還記錄射頻卡對應的車輛的出入時間、車位號及停車費。

從以上技術方案可以看出，本實用新型利用高度自動化的機電設備對停車場進行安全、有效的管理，最大限度的減少人員數量和人為因素產生的差錯，大大提高停車場的安全性與使用效率。本實用新型通過車輛識別裝置探測車位是否空置，當車位空置時車位提示牌發出提示信號，以便于快捷地找到停車位。進一步，本實用新型還可通過對比車輛進、出場時拍攝的車牌信息，從而防止車輛被盜取事件的發生。

附圖說明

附圖為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

參見附圖所示，本實用新型停車場智能管理系統包括中心控制系統1、車輛識別裝置2、保安監控裝置4、收費裝置3以及出口閘桿、入口閘桿；所述車輛識別裝置2、保安監控裝置4、收費裝置3分別與中心控制系統1連接；車輛識別裝置2為一射頻卡，該射頻卡由收費裝置3收發并于收費裝置處讀卡識別；保安監控裝置4為攝像頭，分布于車場各處。其中，中央控制系統是停車場智能管理系統的控制中樞，負責整個系統的協調與管理，包括軟硬件參數控制、信息交流與分析、命令發布等。停車場智能管理系統可以獨立工作構成停車場管理系統，也可與其他系統相聯，集成到一個更大的自控系統。

作為本實用新型的優選實施方式，本實用新型還包括車輛探測器以及車位提示牌，所述車輛探測器與車位提示牌連接，車輛探測器裝設于各個車位上，車位提示牌裝設于各車位前方行車通道的醒目位置，所述車位提示牌于車輛探測器未檢查到車輛時發出提示信號。提示信號可為亮燈提示、燈光閃爍提示、或者字幕提示。

作為本實用新型的優選實施方式，保安監控裝置4攝取進場車輛車牌信息及出場車輛車牌信息，車輛出場時，中心控制系統根據射頻卡將監控攝像機攝取的車輛進場時的車牌信息及車輛出場時的車牌信息進行對比，通過中心控制系統的圖像處理和自動識別，當同一射頻卡對應的進場車牌信息與出場車牌信息一致時，中心控制系統控制出口閘桿打開放行，這種控制可以有效地防止盜車事件發生。保安監控裝置包括監控設備工作情況、工作模式、管理人員可以遠距離的監視與控制車庫情況，實時監視進出口的車輛及一切事物的活動情況。

作為本實用新型的優選實施方式，中心控制系統還記錄射頻卡對應的車輛的出入時間、車位號及停車費。

上述之具體實施例是用來詳細說明本實用新型之目的、特征及功效，對于熟悉此類技藝之人士而言，根據上述說明，可能對該具體實施例作部分變更及修改，其本質未脫離出本實用新型之精神范疇者，皆應包含在本案的申請專利范圍中，宜先陳明。