[實(shí)用新型]一種架空電路帶電螺母裝卸裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020236535.6
• 申請(qǐng)日: 2010-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN201736185U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷君召;趙振升;韓洛成;李哲;劉春雷;何鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省電力公司洛陽(yáng)供電公司
• 主分類號(hào): B25B27/14
• 分類號(hào): B25B27/14;H02G1/02
• 代理公司: 洛陽(yáng)市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 林志堅(jiān)

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種螺母旋擰裝置，尤其是涉及一種架空電路帶電作業(yè)的螺母裝卸裝置。

【背景技術(shù)】

公知的，在工業(yè)或民用電網(wǎng)中，輸變電線路具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、涉及面廣、線路狀況復(fù)雜和受到自然環(huán)境的影響較大等因素，使得固定導(dǎo)線的螺母容易出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落，給正常的輸變電線路造成一定的安全隱患。而且輸變電線路的電壓較高，帶電作業(yè)會(huì)給電力檢修的施工人員帶來(lái)一定危險(xiǎn)；現(xiàn)有的方式是采取停電措施，然后由搶險(xiǎn)人員進(jìn)行檢修作業(yè)，在停電檢修作業(yè)中，要經(jīng)過(guò)很多手續(xù)和長(zhǎng)時(shí)間的檢修作業(yè)，這不僅給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)許多不便；而且停電時(shí)間較長(zhǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種架空電路帶電螺母裝卸裝置，所述的架空電路帶電螺母裝卸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，防電擊誤傷工作人員，克服了現(xiàn)有技術(shù)的必須停電施工的缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種架空電路帶電螺母裝卸裝置，包含搖臂旋擰機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸控制機(jī)構(gòu)、長(zhǎng)度可調(diào)的操作桿結(jié)構(gòu)；所述搖臂旋擰機(jī)構(gòu)為杠鈴形結(jié)構(gòu)，在杠鈴形搖臂的一端設(shè)有螺母套，所述杠鈴形搖臂的另一端固接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與上部操作桿的上端的軸孔活動(dòng)連接形成搖臂的旋擰機(jī)構(gòu)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸控制機(jī)構(gòu)，在上部操作桿的軸孔上部或兩側(cè)的任意一側(cè)設(shè)有一通孔，所述卡柱活動(dòng)設(shè)在通孔內(nèi)，其中卡柱的下部圓弧面對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外緣表面或轉(zhuǎn)動(dòng)軸外緣表面的凹槽上，頂簧的一端頂在卡柱的上端，頂簧的另一端由壓緊螺釘限制在通孔內(nèi)；所述長(zhǎng)度可調(diào)的操作桿結(jié)構(gòu)包括三根上部操作桿、中部操作桿和下部絕緣手柄，在上部操作桿的中部?jī)蓚?cè)至下端兩側(cè)間隔設(shè)有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的高度調(diào)節(jié)孔，所述中部操作桿的上端兩側(cè)設(shè)有與上部操作桿任一高度調(diào)節(jié)孔相對(duì)應(yīng)的高度調(diào)節(jié)孔，限位卡卡接在中部操作桿與上部操作桿相對(duì)的高度調(diào)節(jié)孔內(nèi)，在中部操作桿的中部?jī)蓚?cè)至下端兩側(cè)間隔設(shè)有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的高度調(diào)節(jié)孔，所述下部絕緣手柄的上端兩側(cè)設(shè)有與中部操作桿任一高度調(diào)節(jié)孔相對(duì)應(yīng)的高度調(diào)節(jié)孔，限位卡卡接在下部絕緣手柄與中部操作桿相對(duì)的高度調(diào)節(jié)孔內(nèi)形成所述架空電路帶電螺母裝卸裝置。

所述的架空電路帶電螺母裝卸裝置，所述限位卡呈“C”形結(jié)構(gòu)，在“C”形結(jié)構(gòu)限位卡的中部設(shè)有連接上半個(gè)“C”形限位卡和下半個(gè)“C”形限位卡的軸，在兩個(gè)半個(gè)“C”形限位卡的連接軸上設(shè)有回位簧，所述回位簧的兩個(gè)回彈桿分別頂在兩半個(gè)“C”形限位卡的對(duì)接處的外表面上。

所述的架空電路帶電螺母裝卸裝置，設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸外緣表面的凹槽為至少四個(gè)。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型所述的架空電路帶電螺母裝卸裝置，通過(guò)搖臂上的螺母套套住導(dǎo)線的螺母，然后拉動(dòng)下部絕緣手柄，搖臂在轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端的作用力下使導(dǎo)線的螺母旋擰緊固，避免了因停電檢修造成的電量損失，簡(jiǎn)化了作業(yè)程序；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，防電擊誤傷工作人員，克服了現(xiàn)有技術(shù)的必須停電施工的缺陷。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的上部操作桿與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的限位卡結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；2、搖臂；3、螺母套；4、高度調(diào)節(jié)孔；5、上部操作桿；6、限位卡；7、中部操作桿；8、下部絕緣手柄；9、壓緊螺釘；10、頂簧；11、卡柱；12、凹槽；13、軸；14、回位簧；15、軸孔。

【具體實(shí)施方式】

通過(guò)下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)；

結(jié)合附圖1、2或3中給出的架空電路帶電螺母裝卸裝置，包含搖臂2旋擰機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸1控制機(jī)構(gòu)、長(zhǎng)度可調(diào)的操作桿結(jié)構(gòu)；所述搖臂2旋擰機(jī)構(gòu)為杠鈴形結(jié)構(gòu)，在杠鈴形搖臂2的一端設(shè)有螺母套3，所述杠鈴形搖臂2的另一端固接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸1與上部操作桿5的上端的軸孔15活動(dòng)連接形成搖臂2的旋擰機(jī)構(gòu)。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸1控制機(jī)構(gòu)，在上部操作桿5的軸孔15上部或兩側(cè)的任意一側(cè)設(shè)有一通孔，所述卡柱11活動(dòng)設(shè)在通孔內(nèi)，其中卡柱11的下部圓弧面對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸1的外緣表面或轉(zhuǎn)動(dòng)軸1外緣表面的至少四個(gè)凹槽12的任一凹槽12上，頂簧10的一端頂在卡柱11的上端，頂簧10的另一端由壓緊螺釘9限制在通孔內(nèi)。