[實(shí)用新型]焊接車槽刀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020235986.8
• 申請日: 2010-06-24
• 公開（公告）號: CN201720454U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張雅琳
• 申請（專利權(quán)）人: 山西湯榮機(jī)械制造股份有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接車槽刀，特別涉及一種對焊接工件進(jìn)行車槽的車槽刀。

背景技術(shù)

目前，汽車制動鼓的口部漏油槽的槽寬為12mm，槽深為10mm，該槽車削加工難度大，用普通切斷刀加工此漏油槽時至少要車三到四刀，操作工每加工2-3件產(chǎn)品時就要進(jìn)行一次磨刀，費(fèi)時又費(fèi)力；另一方面采用普通的切斷刀生產(chǎn)時，刀頭不耐用，一把刀最多只能生產(chǎn)150件產(chǎn)品，就得更換刀具，刀具費(fèi)用一直居高不下，從而造成生產(chǎn)成本增加。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供的焊接車槽刀解決了現(xiàn)有普通車床所使用的普通切斷刀不耐磨，強(qiáng)度低，使用壽命短的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型是通過以下方案解決以上問題的：

焊接車槽刀包括刀片、刀頭和刀柄，在刀頭的頂端設(shè)置有刀片，刀頭的寬度為10-12毫米，在刀頭的下表面上固定設(shè)置有加強(qiáng)筋板。

所述的刀頭的下表面與加強(qiáng)筋板是通過焊接固定在一起的。

本實(shí)用新型的使用壽命長，生產(chǎn)效率高，性價比高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實(shí)施方式

焊接車槽刀的結(jié)構(gòu)由四部分組成，刀片1、刀頭2、加強(qiáng)筋3、刀柄4。從兩方面進(jìn)行改進(jìn)，一方面是將刀頭2的寬度加寬，增加到10-12mm，這樣在加工汽車制動鼓的口部漏油槽時一刀完成，減少磨刀時間，從而降低生產(chǎn)效率，另一方面刀頭2的下表面上固定設(shè)置加強(qiáng)筋板3，刀頭2的下表面與加強(qiáng)筋板3是一體的，可以增加刀頭的支承強(qiáng)度，從而增加刀具的使用壽命，減少生產(chǎn)成本。

現(xiàn)從成本上進(jìn)行分析：普通的切斷刀價格是35元/把，最多可以生產(chǎn)150件，一件的成本是0.23元。本實(shí)用新型切槽刀價格是80元/把，最低可以生產(chǎn)480件，一件的成本是0.16元。一把刀可以節(jié)約0.07元，一個月的產(chǎn)量大約是20000件，一個月可以節(jié)約1400元，一年可以節(jié)約16800元。