[實用新型]壓力可調式旋轉壓緊機構無效
| 申請號: | 201020234959.9 | 申請日: | 2010-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201744937U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 紀揚 | 申請(專利權)人: | 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130011 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力 調式 旋轉 壓緊 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種汽車零部件裝配夾具,用于保證兩個安裝零件相互位置不變。
背景技術
汽車是由各個零部件安裝組合而成,汽車在安裝時,需要有個裝配夾具把各個零件固定好相互的位置關系,先定位好一個零件或部件,依次安裝另一個零件或部件,有時需要在某些零件的兩側都安裝,已安裝好的零件或部件需要旋轉,這時需要裝配夾具能帶著已裝配好的零件或部件旋轉,裝配夾具上的機構需要保證零件或部件旋轉相互的位置不變,目前生產中缺少相關的夾具,導致兩個零件位置易變動,安裝不上。
發明內容
本實用新型提供一種壓力可調式旋轉壓緊機構,以解決兩個安裝零件相互位置易變動,安裝不上的問題。本實用新型采取的技術方案是:軸與底板固定連接,轉板與軸轉動連接,支板一、支板二與底板固定連接,壓板通過轉軸安裝在轉板上,彈簧上部位壓板于中,定位螺釘安裝在壓板上、下端與支板一接觸。
本實用新型的優點是結構新穎,用于安裝汽車零件時,無論兩個汽車零件的位置是前后安裝,還是上下安裝都可以,壓板繞軸旋轉來擋住零件的同時、壓板又繞軸旋轉,利用彈簧的彈力壓緊汽車零件。能保證需要安裝在一起零件或部件在不同的方向上安裝時,零件或部件相互的位置不變。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖,為工作狀態;
圖3是本實用新型非工作狀態示意圖;
圖4是圖3的A-A剖視圖。
具體實施方式
軸3與底板4固定連接,轉板8與軸3轉動連接,支板一5、支板二9與底板固定連接,壓板1通過轉軸7安裝在轉板8上,彈簧2上部位壓板于1中,定位螺釘6安裝在壓板1上、下端與支板一5接觸。
轉板旋轉帶動轉板上所有的零件旋轉,支板一上有臺階,通過定位螺釘6使壓板1在未壓緊被測平面前高于被測平面,在工作狀態能正好壓在被測平面上,參見圖1、圖2。
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