[實用新型]大噸位叉車獨立制動液壓系統有效
| 申請號： | 201020233888.0 | 申請日： | 2010-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN201769879U | 公開（公告）日： | 2011-03-23 |
| 發明（設計）人： | 何澤;李元松;陳錫潑 | 申請（專利權）人： | 浙江杭叉工程機械集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/07 | 分類號： | B62D5/07;B60T11/16;B66F9/22 |
| 代理公司： | 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 310022 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 噸位 叉車 獨立 制動 液壓 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種大噸位叉車獨立制動液壓系統，主要包括制動閥(1)、蓄能器(2)、與前述兩者同時連接的充液閥(3)、轉向油缸(4)、與轉向油缸(4)相連接的轉向器(5)、兩只壓力泵和主工作系統，其特征在于：
所述的第一壓力泵(6)通過一優先閥(8)與轉向器(5)相連，該優先閥(8)的CF口連接轉向器(5)進油口，其信號口LS連接轉向器(5)的信號輸出口；
所述第二壓力泵(7)通過一分流閥(9)與充液閥(3)相連，該分流閥(9)PS口與所述充液閥(3)進口相連；
所述優先閥(8)的EF口與分流閥(9)的A口相連通形成主工作系統供油口。
2.根據權利要求1所述的大噸位叉車獨立制動液壓系統，其特征是所述主工作系統主要由升降油缸(10)及相配套連接的升降閥(11)、傾斜油缸(12)及相配套連接的傾斜閥(13)組成，所述優先閥(8)上連接有轉向安全閥(14)，所述主工作系統供油口上連接有主安全閥(15)。
3.根據權利要求2所述的大噸位叉車獨立制動液壓系統，其特征是所述優先閥(8)、分流閥(9)、轉向安全閥(14)、主安全閥(15)、升降閥(11)和傾斜閥(13)集成在一起構成多路閥。
4.根據權利要求1或2或3所述的大噸位叉車獨立制動液壓系統，其特征是所述分流閥(9)為單穩分流閥。
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