[實用新型]控制從高層建筑下降速度的緩降裝置

無效

• 申請號: 201020233469.7
• 申請日: 2010-06-23
• 公開（公告）號: CN201783102U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 邢百軍;王玲;李楊;黃振林;鄭茂俊;吳太助;趙天奕
• 申請（專利權）人: 遼寧科技大學
• 主分類號: A62B1/14
• 分類號: A62B1/14
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域：

本實用新型涉及控制從高層建筑下降速度的緩降裝置。

背景技術：

高層建筑施工作業、緊急狀況下人員的高空下降，需要控制下降者的速度，以保證下降者的安全。目前，能夠控制高層下降速度的裝置還沒有被普遍使用。原因是這類產品性能還有缺陷，不能被市場認同。查閱資料，已公開的專利文獻較多，如“高樓逃生器”，公開(公告)號：CN1689664；“高樓逃生裝置”，公開(公告)號：CN1618483。這些公開的文獻顯示，裝置結構比較復雜；零部件多；安裝使用麻煩，而且在使用過程中還容易失控。因此，這類裝置還需要進一步改進。

實用新型內容：

本實用新型提供一種控制從高層建筑下降速度的緩降裝置，用于高層建筑施工作業以及緊急狀態下人員的高空下降。

本實用新型提供的控制從高層建筑下降速度的緩降裝置，其結構包括：螺母、鉚釘、主軸銷筒、保險套、小鉚釘、主軸銷、外殼支架、螺栓、閘線套、連接件、螺母、主軸、彈簧、雙向卡件、鈑金片、螺釘、繩子、手閘、閘線、馬夾、安全帶。雙向卡件與主軸通過鉚釘連接在一起，主軸上有彈簧，鈑金片與雙向卡件通過螺栓螺母連接在一起，另一端固定閘線，閘線套通過螺栓螺母與連接件連接到外殼支架上，外殼支架與馬夾通過螺栓與螺母連接，安全帶縫制在馬夾上，繩子在外殼支架內滑動，閘線通過螺釘，一端固定在手閘，另一端與鈑金片連接，當握緊手閘時，閘線拉動雙向卡件向一個方向旋轉，使外殼支架與其內部的繩子的摩擦由小變大，直至雙向卡件弧齒與繩卡住。完全松開手閘時，閘線拉動雙向卡件回歸正常位置，雙向卡件直齒與繩卡住，保險套、主軸銷筒通過小鉚釘固定在外殼支架上，限定主軸銷使其位置不變，同時限定主軸在工作位置上。

本實用新型提供的控制從高層建筑下降速度的緩降裝置，其優點在于：

裝置采用手動操作，利用杠桿、滑輪、彈簧、摩擦以及抱死裝置達到控制高層下降速度的目的，不用電源。

裝置無操作時，通過彈簧與雙向卡件及外殼支架的配合，達到卡死繩子的目的，實現無操作時的懸停，避免緊張時的誤操作。當握動手閘時，手閘帶動鈑金片，鈑金片與雙向卡件連接，從而帶動雙向卡件旋轉，與位于外殼支架內的繩子摩擦、到卡死。手閘的松開與抓緊，使雙向卡件與繩子摩擦到卡死，到摩擦。達到控制速度的目的。這樣即使無操作或握緊手閘時繩子均能被卡死，以避免緊張時的誤操作、亂操作帶來的危險。

裝置總體尺寸小、結構簡單、重量輕、攜帶方便、便于儲存。

附圖說明

圖1是控制從高層建筑下降速度的緩降裝置結構爆炸圖示意圖；

圖2是控制從高層建筑下降速度的緩降裝置裝配示意圖；

圖3是控制從高層建筑下降速度的緩降裝置穿著示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，控制從高層建筑下降速度的緩降裝置的結構包括：螺母(1)、鉚釘(2)、主軸銷筒(3)、保險套(4)、小鉚釘(5)、主軸銷(6)、外殼支架(7)、螺栓(8)、閘線套(9)、連接件(10)、螺母(11)、主軸(12)、彈簧(13)、雙向卡件(14)、鈑金片(15)、螺釘(16)、繩子(17)、手閘(18)、閘線(19)、馬夾(20)、安全帶(21)。雙向卡件(14)與主軸(12)通過鉚釘(2)連接在一起，主軸(12)上有彈簧(13)，鈑金片(15)與雙向卡件(14)通過螺栓螺母(1)連接在一起，另一端固定閘線(19)，閘線套(9)通過螺栓(8)螺母(11)與連接件(10)連接到外殼支架(7)上，外殼支架與馬夾(20)通過螺栓與螺母連接，安全帶(21)縫制在馬夾(20)上，繩子(17)在外殼支架(7)內滑動，閘線(19)通過螺釘(16)，一端固定在手閘(18)，另一端與鈑金片(15)連接，當握緊手閘(18)時，閘線拉動雙向卡件(14)向一個方向旋轉，使外殼支架(7)與其內部的繩子的摩擦由小變大，直至雙向卡件弧齒與繩卡住。完全松開手閘時，閘線拉動雙向卡件(14)回歸正常位置，雙向卡件直齒與繩卡住，保險套(4)、主軸銷筒(3)通過小鉚釘(5)固定在外殼支架上，主軸銷(6)在主軸銷筒(3)上。