[實用新型]模具用翻孔或翻邊傳動機構

無效

• 申請號: 201020233124.1
• 申請日: 2010-06-23
• 公開（公告）號: CN201755608U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 蔣健;李樹新;王樂忠;林明
• 申請（專利權）人: 山東濰坊福田模具有限責任公司
• 主分類號: B21D19/00
• 分類號: B21D19/00;F16H21/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 王紀辰

技術領域

本實用新型涉及一種不同沖壓方向的工作內容能夠在一套模具上實現的傳動機構。

背景技術

近年來，汽車產業得到飛速的發展，而在新產品的開發中，汽車外覆蓋件在新開發中占很重要的地位，決定車型的開發進度和白車身的成本。而主機廠對白車身的生產工具-模具提出越來越高的要求，要求模具成本最低，工序最少。為了達到這個目的，要求在模具設計時一套模具盡量多完成工序內容。在這種背景下，沖壓方向和工作內容的矛盾就顯現出來了，不同沖壓方向的工作內容如果能夠很好的在一套模具上實現，將很好的滿足客戶的要求。所以，最近也出現了一些實現與沖壓方向不一致的翻邊結構。比如利用斜楔原理實現向上翻邊的結構。如圖1所示結構，機床滑塊往下運動，帶動上模往下運動，表現在圖上為部件1a如箭頭所示運動。通過斜面推動部件2a向左運動，部件2與運動部件3a通過斜面接觸。部件2運動的同時帶動部件3a向上運動，部件3a上面的工作部件與部件4a上面的工作部件作用，完成工作內容。上模往上運動，部件2a在彈簧力的作用下，往右運動，部件3a同時也往下運動，所有運動部件回復到最初的位置，完成本次運動。本結構雖然可以實現與機床沖壓方向不一致的工作內容，可以與其他工作內容在同一套模具上復合，節約一套模具。

但仍然存在下列缺點：

1.結構相對比較復雜，加上輔助的回位彈簧機構以后，機構體積大，模具重，模具的成本增加以及模具的操作不好。

2.機構中上模的機械力經過多次滑動摩擦的傳動以后，能量損失很大，且很容易形成自鎖的現象，從而很多工作內容無法實現。當力的損失很大時，對于大面積的整形，圖1結構無法提供足夠的成型力而無法使用，只能分開在兩套模具實現。

3.只能適用在擁有比較寬闊的工作區域的沖壓模具中，小模具以及在小機床上都無法達到使用要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不增加模具數量，在一套模具中實現同時向上翻孔或者翻邊的一種杠桿翻孔、翻邊機構且具有體積小，機構作用力大，適用范圍廣的特點的模具用翻孔或翻邊傳動機構。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：模具用翻孔或翻邊傳動機構，包括支撐座，所述支撐座上固定安裝有杠桿支撐塊，所述杠桿支撐塊上安裝有芯軸，所述芯軸上轉動安裝有杠桿，所述芯軸位于所述杠桿的兩端部之間，所述杠桿的一端安裝有上下運動的施力裝置，所述杠桿的另一端安裝有上下運動的翻孔凸?；蚍呁鼓?。

作為一種優選的技術方案，所述杠桿上設有與所述芯軸同心的柱狀支撐凸起或凹陷，所述支撐座上安裝有與所述柱狀支撐凸起或凹陷配合的輔助承力座。

作為對上述技術方案的一種改進，所述輔助承力座和所述支撐座之間設有調整墊片。

作為對上述技術方案的一種改進，所述施力裝置包括導向座，所述導向座上安裝有導套，所述導套內套裝有上下運動的控制桿，所述控制桿的下端設有插接孔，所述杠桿的一端設有與所述插接孔配合的球頭，所述球頭插接在所述插接孔內，所述控制桿的上端和所述導向座之間設有限位裝置，所述導向座和所述控制桿之間設有控制桿復位裝置。

作為對上述技術方案的一種改進，所述限位裝置為固定在所述控制桿上部的限位板。

作為對上述技術方案的一種改進，所述控制桿復位裝置為設置在所述限位板和所述導向座之間的復位彈簧。

作為對上述技術方案的一種改進，所述限位板和所述導向座之間設有控制桿防轉銷。

由于采用了上述技術方案，模具用翻孔或翻邊傳動機構，包括支撐座，所述支撐座上固定安裝有杠桿支撐塊，所述杠桿支撐塊上安裝有芯軸，所述芯軸上轉動安裝有杠桿，所述芯軸位于所述杠桿的兩端部之間，所述杠桿的一端安裝有上下運動的施力裝置，所述杠桿的另一端安裝有上下運動的翻孔凸模或翻邊凸模；本實用新型可以實現與沖壓方向不一致的工作內容，向下修邊的同時，也可以實現向上翻邊或翻孔；應用本實用新型以后，在同一套模具上同時實現修邊和向上翻孔；節約一套模具的開發成本，同時也節約一套模具的人工成本。

附圖說明

圖1是背景技術的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是本實用新型的立體圖。

圖中：1-支撐座；2-杠桿支撐塊；3-芯軸；4-杠桿；5-翻孔凸?；蚍呁鼓?；6-柱狀支撐凸起或凹陷；7-輔助承力座；8-調整墊片；9-導向座；10-導套；11-控制桿；12-插接孔；13-球頭；14-限位板；15-復位彈簧；16-控制桿防轉銷；17-彈簧保持器。

具體實施方式