[實用新型]載人自動旋轉門無效
| 申請號: | 201020232759.X | 申請日: | 2010-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN201794462U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 董咸奇;董建偉 | 申請(專利權)人: | 董咸奇;董建偉 |
| 主分類號: | E06B3/90 | 分類號: | E06B3/90 |
| 代理公司: | 秦皇島市維信專利事務所 13102 | 代理人: | 戴輝 |
| 地址: | 066000 河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載人 自動 旋轉門 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種載人自動旋轉門,主要是對現有的旋轉門結構作了改進,使其更加安全、方便、快捷的進出。?
背景技術
目前,安裝于公共場所的旋轉門分為手動和自動兩種。手動旋轉門,主要是靠進出人員自己步行用手推動旋轉門扇旋轉進出;而自動旋轉門,是在旋轉門上方安裝一個驅動裝置。當通過人體進入門區時,利用傳感器向控制系統發出信號,門扇在自動控制下由電力驅動進行自動旋轉,避免了進出人員自己手推旋轉門的使用方式。上述兩種方式均有一個共同點是:當需要進、出門區域的人員要隨著門扇的轉動,自己要步行隨著門扇的轉動而同步運動跟著進、出。因此,當進、出人員的步行速度與轉動門扇運行速度不一致時,容易發生碰撞或進、出人員被夾,引發意外。?
實用新型內容
鑒于上述現狀,本實用新型提供了一種載人自動旋轉門,使其旋轉門具有載人功能,對其進、出人員與自動旋轉門同步運行,加大了客流通過量,減少人為碰撞而引起的各種意外或事故。?
本實用新型的技術解決方案是:一種載人自動旋轉門,包括旋轉門扇的轉軸下端連接減速機;其中,具有在旋轉門扇下面的旋轉區內連接安裝一個載人底盤構成一個旋轉運動的整體。當人員出入時,踏入旋轉門扇旋轉區內載人底盤范圍內就被送到對面。這樣,避免了進出人員的步行和注意力,增大了一次通過的載人數量,有利于節能。?
根據上述方案,考慮到人員進出時萬一發生被夾擠情況,旋轉門扇與載人底盤之間設有一個用于旋轉門扇相對載人底盤分離的離合器;具有在旋轉門扇上端門柱設置一個聯動控制旋轉門扇停止的安全保護開關。當旋轉門扇被阻擋與圓周內機械旋轉的載人底盤產生運動差,通過離合器頂升轉門扇分離,使旋轉門扇與載人底盤之間適量分離向上位移,從而觸發門柱上的保護開關控制系統停止工作,避免了進出人員和物體被夾。?
進一步的,所述離合器包括每一旋轉門扇底邊設有一個調節孔,其上安裝調節螺絲,位于節螺絲下端的調節孔內設有外露的滾珠;與所述滾珠相對應的載人底盤上具有相對應的坡底沉孔與滾珠安裝配合。當旋轉門扇被阻擋與圓周內機械旋轉的載人底盤發生適量的分離,使離合器中的滾珠沿坡底沉孔位移頂升轉門扇分離并有一定的提升,啟動聯動的保護開關,起到安全保護作用。?
進一步的,在安全方面。載人底盤端邊所對應的地面連接處設置具有一定間隙的齒形保護板;該齒形保護板位于載人底盤周邊下端。因此,通過載人底盤周邊劃有的安全提示黃線,和提示黃線下設置齒形保護板確保安全。本安全保護裝置是將提示黃線與地面連接之間的尺寸設計在6毫米間隙以內(參考國家電扶梯的尺寸間隙規范)。?
進一步的,考慮到載人自動旋轉門旋轉運動的平穩定性,且在載人底盤對應地面一側的底盤上分布安裝有滑動滾輪。?
總之,本實用新型提供的載人自動旋轉門的有益效果是:因采用了旋轉門扇的旋轉區內安裝載人底盤的整體旋轉機構的新型設計。所以,在選擇同等直徑的旋轉門扇圓周能加大進出人員的流量,且外在提高了檔次,內在更加人性化。另外,載人自動旋轉門的旋轉速度是在有效運動圓周范圍內采用國家在電扶梯運動速度規定的(每秒0.5米),減少因乘員步行活動時造成人為碰撞而引起的各種事故,使其更加安全、方便、快捷。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;?
圖2是圖1離合器結構示意圖;?
圖3是圖1齒形保護板安裝示意圖。?
具體實施方式
下面將結合附圖實施例對本實用新型作進一步說明。?
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