[實用新型]帶滾輪連桿的限位開關(guān)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020231634.5
• 申請日: 2010-06-22
• 公開（公告）號: CN201804728U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范學(xué)全;程兆芹;史集成;葛璿
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市第六電器開關(guān)廠
• 主分類號: H01H3/16
• 分類號: H01H3/16;H01H3/04
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 朱瑜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于限位開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶滾輪連桿的限位開關(guān)。

背景技術(shù)

帶滾輪連桿的限位開關(guān)廣泛用于電梯行業(yè)中，它控制電梯在電梯井道中行程的上下終點(工作極限點)。公知的帶滾輪連桿的限位開關(guān)結(jié)構(gòu)是：殼體內(nèi)安裝有靜觸頭及其隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的動觸頭，殼體外側(cè)轉(zhuǎn)軸端安裝有連桿，連桿的一端安裝有軸和鋁制骨架的橡膠輪，鋁制骨架的中心孔嵌入有與軸匹配的尼龍軸套，軸端用開口擋圈和墊圈定位，連桿的另一端安裝有復(fù)位彈簧。這種結(jié)構(gòu)的滾輪與軸通過尼龍軸套形成滾動旋轉(zhuǎn)，由于尼龍軸套易變形使軸套與軸之間間隙隨之變化，故電梯在高速運(yùn)行時該滾輪產(chǎn)生噪音，污染環(huán)境。此外，傳統(tǒng)的銅管車制軸套頂住軸承的內(nèi)圈且外端通過螺母緊固，使?jié)L輪轉(zhuǎn)動變?yōu)檩S承轉(zhuǎn)動，長期工作螺母會產(chǎn)生松動，進(jìn)而導(dǎo)致滾輪軸與軸承容易發(fā)生相對位移；由于鑲嵌在滾輪上的軸承處于裸露狀態(tài)，容易落入灰塵，且影響了美觀；安裝在尼龍輪轂的環(huán)形槽中的橡膠圈經(jīng)長期使用容易出現(xiàn)打滑自轉(zhuǎn)而影響了限位開關(guān)的正常使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可提高其防護(hù)性能、延長使用壽命且噪音低的一種帶滾輪連桿的限位開關(guān)。

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：帶滾輪連桿的限位開關(guān)，包括殼體、安裝在殼體內(nèi)的動觸頭及其轉(zhuǎn)軸、安裝在殼體內(nèi)與動觸頭對應(yīng)的靜觸頭、安裝在動觸頭轉(zhuǎn)軸外端的連桿、安裝在連桿前端的滾輪及其軸、安裝在連桿后端的復(fù)位彈簧組成，其特征在于：所述滾輪為尼龍輪轂，尼龍輪轂的中心孔內(nèi)嵌入有軸承，尼龍輪轂外圓制有環(huán)形槽，通過環(huán)形槽安裝有橡膠圈，所述環(huán)形槽底部制有可增加摩擦力的凸棱，所述尼龍輪轂一側(cè)面緊配合有軸承護(hù)蓋，在軸兩端部制有翻邊并通過翻邊與軸承內(nèi)圈鉚合固定。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案：所述尼龍輪轂與軸之間設(shè)有隔塵墊。

所述橡膠圈橫截面制有過渡圓弧。

所述環(huán)形槽的槽截面呈U形。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于本實用新型采用上述技術(shù)方案，即在尼龍輪轂一側(cè)面設(shè)有護(hù)蓋，即美觀大方，又提高了防護(hù)功能，延長使用壽命。軸端部通過翻邊與軸承內(nèi)圈鉚合固定，避免了軸與軸承發(fā)生相對位移，從而保護(hù)了軸承的轉(zhuǎn)動；尼龍輪轂環(huán)形槽底部制有多根凸楞，這樣可增加了尼龍輪轂與橡膠圈的摩擦力，防止長期使用后出現(xiàn)橡膠圈打滑自轉(zhuǎn)，保證了限位開關(guān)正常動作。由于尼龍輪轂中心孔內(nèi)嵌入的滾動軸承，其內(nèi)圈通過軸端部翻邊鉚合固定，使?jié)L輪的摩擦轉(zhuǎn)動變?yōu)檩S承的轉(zhuǎn)動，提高了轉(zhuǎn)速，消除了噪音，易于裝配，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的仰視圖。

圖中：1、殼體；2、復(fù)位彈簧；3、轉(zhuǎn)軸；4、接線柱；5、動觸頭；6、連桿；7、橡膠圈；8、護(hù)蓋；9、尼龍輪轂；10、限位止擋；11、靜觸頭；12、絕緣座板；13、滾動軸承；14、隔塵墊；15、軸。

具體實施方式

為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：請參閱圖1和圖2，帶滾輪連桿的限位開關(guān)，殼體1內(nèi)前側(cè)壁安裝有L形靜觸頭11，殼體內(nèi)中部橫向安裝有轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸上安裝有絕緣座板12，絕緣座板的前端安裝有與靜觸頭相接觸的動觸頭5，殼體上端安裝有動、靜觸頭的接線柱4。殼體外側(cè)安裝有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)位的連桿6，連桿的前端安裝有軸15，軸上安裝有中心帶有滾動軸承13的尼龍輪轂9，尼龍輪轂與軸承為過盈配合。尼龍輪轂的外圓制有環(huán)形槽，環(huán)形槽的橫截面為U形，所述環(huán)形槽底部制有可增加摩擦力的凸棱。在環(huán)形槽內(nèi)安裝有橡膠圈7，所述橡膠圈7橫截面制有過渡圓弧。連桿的后端安裝有使其回位的復(fù)位彈簧2，所述尼龍輪轂一側(cè)面緊配合有軸承護(hù)蓋8，在軸兩端部制有翻邊并通過翻邊與軸承鉚合固定。殼體前端還安裝有連桿的限位止擋10，這樣連桿的滾輪加裝滾動軸承后，在高速轉(zhuǎn)動時，不產(chǎn)生噪音，另外連桿的滾輪也易于組裝。在尼龍輪轂與軸之間還設(shè)有隔塵墊14。