[實用新型]一種子車空中導向裝置無效
| 申請號: | 201020231394.9 | 申請日: | 2010-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN201713063U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 傅志昌 | 申請(專利權)人: | 福建省卓越鴻昌建材裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/06 | 分類號: | B65G25/06 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 張梧邨 |
| 地址: | 362300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種子 空中 導向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及磚成型設備領域,更具體的說涉及一種子車空中導向裝置。
背景技術
磚在制造時,通常包括選料配料、砌塊成型、養護和碼垛等工序。其中,當磚養護完成后,通常是由子車將磚從養護窯中叉出來,再由母車載著子車行至設置在子車軌道上的降板傳送機上,再由降板傳送機將子車上托板承接下來并依次送至碼垛機下方,最后再由碼垛機的碼夾頭將磚抓起進行碼垛。
目前,為了提高輸送的效率即使該子車能同時運輸多塊磚板,該子車通常包括沿上下方向間隔設置的多個插臂,該每一插臂可以叉起一塊磚板。故該子車往往具有高度較高的特點,另外,由于該子車需要相對母車來回運行而完成叉起磚板的工序,故該子車需通過下端的導軌而與母車相連。這樣,若在子車進入養護窯時,出現了機械故障或者突然停電等狀況,該子車則容易因慣性而傾倒,其不僅會損壞磚,而且還存在安全隱患。
有鑒于此,本發明人針對現有磚制造設備中子車的上述缺陷深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種子車空中導向裝置,以解決現有技術中當子車進入養護窯時會因為出現機械等故障傾倒而造成磚損壞和安全隱患的問題。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種子車空中導向裝置,用于導向子車與養護窯之間的滑動,其中,包括導向軌和導輪,該導向軌設置在養護窯的頂部并沿子車前進方向延伸,該導輪設置在子車頂部并與該導向軌相對應。
采用上述結構后,本實用新型涉及的一種子車空中導向裝置,由于其導輪和導向軌分別設置在子車和養護窯上,通過該導輪與該導向軌之間的導向作用,從而使得該子車進入養護窯時能夠沿著既定的方向穩定前進,同時由于該導輪嵌合在導向軌內,從而可以防止子車傾倒,進而避免磚損壞以及砸傷工作人員等安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型涉及的一種子車空中導向裝置所應用的子車的結構示意圖;
圖2為本實用新型涉及的一種子車空中導向裝置所應用的子車與養護窯配合時的結構示意圖。
圖中:
子車空中導向裝置????100
導向軌??????????????1??????導輪????2
子車????????????????200????插臂????21
養護窯??????????????300
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
如圖1及圖2所示,其為本實用新型涉及的一種子車空中導向裝置100應用的子車200以及子車200和養護窯300配合時的結構示意圖,該子車200具有沿上下方向間隔設置的三個插臂21,當然在具體實施時,該亦可以為更多的插臂21。需要說明的是,該子車200和養護窯300的具體結構均為本領域人員公知的技術,故無需贅述,下面對本實用新型的具體結構進行詳細描述:
該子車空中導向裝置100,包括導向軌1和導輪2,該導向軌1設置在養護窯300的頂部,并沿子車200前進方向延伸;該導輪2設置在子車200頂部并與該導向軌1相對應。這樣,本實用新型由于其上的導輪2和導向軌1分別設置在子車200和養護窯300上,通過該導輪2與該導向軌1之間的導向作用,從而間接導向了該子車200與該養護窯300之間的運動關系,即使得該子車200進入養護窯300時,能夠沿著既定的方向穩定前進,同時由于該導輪2嵌合在導向軌1內,從而具有一定的把持力,并可以防止子車200傾倒,進而避免磚損壞以及砸傷工作人員等安全隱患。
上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣,任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
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