[實用新型]門焊機行走機構無效
| 申請號: | 201020231264.5 | 申請日: | 2010-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN201792110U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 馮大偉;謝琪;龔國華;何家紅;錢軍;楊念記 | 申請(專利權)人: | 無錫華聯科技集團有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K9/32 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214135 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門焊機 行走 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種門焊機行走機構,具體地說是使用在門型埋弧焊接裝置上,或類似的焊接裝置,采用電動機、同步帶、過渡齒輪、行走輪傳動方式,屬于機械設備技術領域。?
背景技術
在已有技術中,門焊機行走機構,通常是采用減速機直聯傳動軸帶動滾輪行走,因埋弧焊接裝置行走速度要求比較低,減速機直聯傳動軸帶動滾輪行走方式,減速機減速比會很大且體積大,減速機底部易接觸地面,不安全,價格較貴。?
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種門焊機行走機構,電動機通過同步帶帶動擺線減速機、行走輪驅動,通過此方式解決傳動比大體積小的技術要求。?
按照本實用新型提供的技術方案,門焊機行走機構采用電機通過螺栓安裝在安裝底座上,安裝底座通過螺栓安裝在地橫梁正上方;支撐座通過螺栓連接地橫梁側面和安裝底座,減速機通過螺栓安裝在地橫梁側下方,小同步帶輪裝在電機端部,大同步帶輪裝在減速機端部,兩者通過同步帶傳遞動力,減速機尾部裝有齒輪,通過壓板和螺栓固定,軸承裝在地橫梁正下方的兩側,通過端蓋用螺栓固定,滾輪軸兩端穿在軸承內圈,滾輪軸中間裝有滾輪,滾輪一側有齒與齒輪嚙合,轉動時在路軌上行走。罩殼安裝在地橫梁側面,起保護作用。?
本實用新型與已有技術相比具有以下優點:?
本實用新型結構簡單、緊湊,合理;體積小、價格低、傳動比大等優點。?
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視圖。?
圖2為本實用新型結構俯視圖。?
圖3為本實用新型結構左視圖。?
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:?
本實用新型主要由電機1、小同步帶輪2、同步帶3、大同步帶輪4、路軌5、滾輪6、滾輪軸7、軸承8、端蓋9、第一平彈墊10、第二平彈墊11、第三平彈墊12、壓板13、螺栓14、齒輪15、減速機16、支撐座17、第一彈墊19、罩殼20、安裝底座21、螺栓22、第二彈墊23及地橫梁24組成。?
電機1通過螺栓22和第二彈墊23安裝在安裝底座21上,安裝底座21通過螺栓和彈墊安裝在地橫梁24正上方;支撐座17通過螺栓18和第一彈墊19連接地橫梁24側面和安裝底座21,起加固作用。減速機16通過螺栓和彈墊安裝在地橫梁24側下方,小同步帶輪2裝在電機1端部,大同步帶輪4裝在減速機16端部,兩者通過同步帶3傳遞動力。減速機16尾部裝有齒輪15,通過壓板13和螺栓14固定。軸承8裝在地橫梁24正下方的兩側,通過端蓋9、螺栓、第一平彈墊10、第二平彈墊11、第三平彈墊12固定,滾輪軸7兩端穿在軸承8內圈,滾輪軸7中間裝有滾輪6,滾輪6一側有齒與齒輪15嚙合,轉動時在路軌5上行走。罩殼20安裝在地橫梁24側面,起保護作用。?
本實用新型工作原理及工作過程?
電機帶動小同步帶輪旋轉,小同步帶輪通過同步帶帶動大同步帶輪,從而帶動減速機旋轉,經減速機減速后,帶動尾部齒輪旋轉,齒輪帶動嚙合的滾輪在路軌上行走,這樣整臺門焊機就可以行走焊接。?
門焊機行走機構,主要用于門型焊接設備上,用來焊H型鋼、箱形柱等工件。電動機通過同步帶帶動擺線減速機、行走輪驅動,通過此方式解決傳動比大體積小的技術要求。?
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