[實用新型]鋼瓶新布置結構的兩級踏步后置天然氣公交汽車底盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020231260.7
• 申請日: 2010-06-18
• 公開（公告）號: CN201729193U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 趙衛(wèi);姚英
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18;B60K15/07
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.鋼瓶新布置結構的兩級踏步后置天然氣公交汽車底盤，包括鋼瓶、車架、前橋、后橋、儲氣筒和發(fā)動機，所述發(fā)動機置于后橋后部的車架上，所述車架為低地板不對稱結構，車架包括前橋和后橋，其特征在于：在前橋和后橋之間的車架上均布設有三根連接橫梁，六個天然氣鋼瓶橫向排列吊設在三根連接橫梁的下部，其中一對天然氣鋼瓶位于車架中部，另兩對天然氣鋼瓶分別位于車架兩側；所述儲氣筒設于后橋前右側的車架上。

2.根據權利要求1所述的鋼瓶新布置結構的兩級踏步后置天然氣公交汽車底盤，其特征在于：所述每根連接橫梁兩側下部分別設有連接立柱，兩側的連接立柱分別位于車架兩側，每根連接橫梁分別通過橫梁連接板與車架縱梁上部固定連接，每根連接橫梁分別通過車身連接板與車架縱梁上部和側部固定連接。

3.根據權利要求1所述的鋼瓶新布置結構的兩級踏步后置天然氣公交汽車底盤，其特征在于：所述每對天然氣鋼瓶沿瓶身的前、中、后三個部位分別通過包箍和三根長螺栓吊掛在三根連接橫梁的下部；包箍托在每對天然氣鋼瓶底部，包箍的中間和兩側分別通過三根長螺栓連接著連接橫梁的下部。