[實用新型]用于PHC成管樁基承載力試驗的預(yù)埋荷載箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020229257.1
• 申請日: 2010-06-11
• 公開（公告）號: CN201695413U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹光喧;徐文華;李天寶
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計院
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及樁體的檢測裝置，具體是一種用于PHC成管樁基承載力試驗的預(yù)埋荷載箱。

背景技術(shù)

樁基是工程結(jié)構(gòu)常用的基礎(chǔ)形式之一，屬于地下隱蔽工程，施工技術(shù)比較復(fù)雜，工藝流程相互銜接緊密，施工時稍有不慎極易出現(xiàn)斷樁等多種形態(tài)復(fù)雜的質(zhì)量缺陷，影響樁身的完整性和樁的承載能力，從而直接影響上部結(jié)構(gòu)的安全。因此，其質(zhì)量檢測成為樁基工程質(zhì)量控制的重要手段。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于PHC成管樁基承載力試驗的預(yù)埋荷載箱，可滿足同時檢測PHC成管樁基的承壓力以及樁壁的摩擦力大小的要求，檢測數(shù)據(jù)精度高。

本實用新型的技術(shù)方案為：

用于PHC成管樁基承載力試驗的預(yù)埋荷載箱，包括有荷載箱底板、千斤頂和圍板，所述荷載箱底板包括上、下荷載箱底板，上荷載箱底板的上方和下荷載箱底板的下方均設(shè)置有PHC樁體連接板且與上、下荷載箱底板固定連接，所述上荷載箱底板上安裝有位移裝置，所述千斤頂設(shè)置于上、下荷載箱底板之間，所述圍板設(shè)置于千斤頂?shù)耐鈬遗c上、下荷載箱底板固定連接，所述千斤頂與圍板之間灌注有螺旋筋混凝土層。

所述的千斤頂?shù)挠凸芪挥谇Ы镯數(shù)霓D(zhuǎn)軸內(nèi)；所述螺旋筋混凝土層是由安裝于千斤頂與圍板之間的螺旋筋和混凝土組成。

所述的荷載箱底板和PHC樁體連接板的橫截面均為圓環(huán)形，且外圈直徑相同；所述的圍板為圓形環(huán)繞板，且直徑與荷載箱底板的外圈直徑相同；所述千斤頂?shù)霓D(zhuǎn)軸的內(nèi)圈直徑大于或等于荷載箱底板的內(nèi)圈直徑。

本實用新型由千斤頂向荷載箱底板施加壓力，且千斤頂與圍板之間灌注有螺旋筋混凝土層，確保了承載強(qiáng)度，保證了PHC成管樁基承載力檢測的準(zhǔn)確性，且結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

用于PHC成管樁基承載力試驗的預(yù)埋荷載箱，包括有圓環(huán)形的荷載箱底板1，2、千斤頂3和圓形環(huán)繞板4，荷載箱底板包括上、下荷載箱底板1，2，上荷載箱底板1的上方和下荷載箱底板2的下方均設(shè)置有PHC樁體連接板5，6且與上、下荷載箱底板1，2固定連接，上荷載箱底板1上安裝有位移裝置7，千斤頂3設(shè)置于上、下荷載箱底板1，2之間，圓形環(huán)繞板4設(shè)置于千斤頂3的外圍且與上、下荷載箱底板1，2固定連接，千斤頂3與圓形環(huán)繞板4之間灌注有螺旋筋混凝土層8。千斤頂3的油管9位于千斤頂3的轉(zhuǎn)軸內(nèi)；螺旋筋混凝土層8是由安裝于千斤頂與圍板之間的螺旋筋和混凝土組成。

荷載箱底板1，2和PHC樁體連接板5，6的的外圈直徑相同；圓形環(huán)繞板8的直徑與荷載箱底板1，2的外圈直徑相同；千斤頂3的轉(zhuǎn)軸的內(nèi)圈直徑大于或等于荷載箱底板1，2的內(nèi)圈直徑。

檢測PHC成管樁基承載力時，將PHC樁體10，11分別設(shè)置于上PHC樁體連接板5的上方和下PHC樁體連接板6的下方，PHC成管樁基承載力試驗的預(yù)埋荷載箱卡合于PHC樁體10，11之間。