[實用新型]汽車緊急避險制動裝置無效
| 申請號： | 201020228961.5 | 申請日： | 2010-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN201825021U | 公開（公告）日： | 2011-05-11 |
| 發明（設計）人： | 陳海平 | 申請（專利權）人： | 陳海平 |
| 主分類號： | B60T1/14 | 分類號： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 時立新 |
| 地址： | 472000*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 緊急 避險 制動 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：設置在汽車軸上，包括與控制油路連接的雙作用彈簧液壓缸，雙作用彈簧液壓缸的活塞桿與制動板上部的刀板鉸接，制動板兩側的連接扣與固定在汽車軸上的機座鉸接，制動板前端邊沿設有鏟齒，鏟齒與地面位置配合設置。
2.根據權利要求1所述的汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：所述的控制油路包括依次閉路連接的手控閥、單向閥、液壓泵、油箱，雙作用彈簧液壓缸的前后缸均引出油管與手控閥連接。
3.根據權利要求1或2所述的汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：所述的制動板、機座和雙作用彈簧液壓缸均通過鋼銷鉸接固定在汽車軸上。
4.根據權利要求3所述的汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：所述的制動板上設一個或兩個彈簧液壓缸。
5.根據權利要求4所述的汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：所述的雙作用彈簧液壓缸包括由活塞分隔而成為前缸和后缸，后缸內設置儲能彈簧。
6.根據權利要求5所述的汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：所述的手控閥設置在駕駛室內。
7.根據權利要求4所述的汽車緊急避險制動裝置，其特征在于：所述的彈簧液壓缸設為雙作用彈簧液壓缸或單作用彈簧液壓缸。
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